Carlos Ghosn l'a présenté il y a quelques instants : le tout nouveau concept Renault Trezor vient de faire ses premiers pas au Mondial de Paris 2016 ! À peine ouvert à la presse, l'événement biennal tient sa star avec cet impressionnant concept car de grande GT... 100% électrique ! À défaut d'Alpine...

Et si les premières photos en fuite sur le net annonçaient des lignes pures et sportives à la fois, voir ce Trezor en réalité nous fait rentrer dans une autre dimension !

4,7 mètres de long, 2,7 mètres d'empattement, des jantes de 21 pouces à l'avant, 22 à l'arrière, un coefficient de pénétration dans l'air record de 0,22... Le physique du Trezor ne peut laisser personne indifférent. Quant à son poids, il est annoncé à 1600 kilos.

Et le plus intéressant, c'est que Renault l'affirme : le Trezor préfigure le style des futurs modèles de la marque ! C'est notamment vrai à l'intérieur avec du bois et du cuir subtilement mêlés, entre artisanat et technologie. Au milieu de cet habitacle épuré, et dont le rouge rappelle le fameux concept Dézir de 2010, un grand écran à technologie OLED permettant de regarder des films, par exemple. La firme au Losange propose une commande de menu Multi-Sense, permettant d'activer le mode de conduite autonome. Mais que ceux qui aiment la conduite se rassurent, deux autres modes sont disponibles : standard... et sport !

Renault Trezor concept
Renault Trezor concept

Car oui, Renault a pu compter sur un partenariat de choix pour ce Trezor (de technologie), celui du département compétition de Renault e.dams, équipe deux fois championne de Formule E, reprenant le moteur de 260 kW de la monoplace, développant 350 chevaux. De quoi expliquer le 0 à 100 km/h de ce concept en moins de 4 secondes !

 
 

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