Le modèle phare de la marque Audi vient tout juste d’être dévoilé en direct du Mondial de l’Automobile de Paris, où nous nous trouvons. Comme le reste de la gamme, ce Q5 a reçu des modifications esthétiques assez légères mais suffisantes pour les différencier des anciens modèles. "Réforme n’est pas révolution" avait été titré pour l’Audi A5 et la S5 il y a quelques mois. Cette description est également valable pour ce SUV dont le design se devait de ne pas être boulversé du faite de son statut de best-seller.

"La première génération de l’Audi Q5 a été pendant de nombreuses années le SUV le plus vendu de sa catégorie. Il n’a pas été facile de produire un successeur à sa hauteur, et c’est précisément la raison pour laquelle ce fut challenge excitant", déclare Rupert Stadler, président du directoire AUDI AG.

2017 Audi Q5
2017 Audi Q5

On retrouve de nombreuses similitudes avec le coupé A5, notamment la ligne horizontale se promenant des phares LED avants jusqu’aux feux arrières en suivant la courbe de la voiture. La calandre est similaire à celle des autres SUV de la marque avec le large cadre aérodynamique autour de la grille. L’arrière évolue encore moins que l’avant avec les feux arrières s'équipant de clignotants dynamiques en option comme seule grosse nouveauté.

L’intérieur est toujours aussi sobre mais gagne en espace et en confort. La planche de bord a été revue afin de garantir l’utilisation optimale des nouvelles fonctionnalités. L’Audi virtual cockpit présente les informations de conduite sur un écran haute résolution de 12,3 pouces placé directement sur le tableau de bord. La nouvelle Audi Q5 sera lancée en Europe en cinq motorisations dont quatre moteurs TDI (2.0 TDI de 150 ch, 163 ch et 190 ch ainsi qu’un 3.0 TDI de 286 ch) et un 2.0 TFSI de 252 ch.

2017 Audi Q5

Le nouvel Audi Q5 va être produite dans la nouvelle usine du groupe au Mexique. Elle arrivera dans les concessions européennes au début de l’année 2017 pour un prix de base (en Allemagne) du Q5 2.0 TDI quattro S tronic de 45 100€.

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