La gamme actuelle Mercedes compte parmi ses nombreuses niches un véhicules que l'on ne croisera pas tous les jours dans la rues : le Classe G 4x42. Avec ses ailes bodybuildées et sa garde au sol hyper-haute, il s'affiche comme le franchisseur ultime, le tout-terrain que rien n'arrête. Si ce n'est qu'on le croisera sûrement plus dans les beaux quartiers que dans les champs de bosse. Pour rappel, il est inspiré d'un engin encore plus impressionnant, carrément hallucinant, le Classe G 63 AMG 6x6, un pick-up à 6 roues, ultime, et unique. Enfin unique, il ne l'est plus vraiment avec l'arrivée du Hennessey VelociRaptor 6X6 !

Développé sur une base de Ford F-150, le pick-up américain le plus vendu au monde, dans sa version sportive Raptor, s'offre lui aussi un essieu arrière en plus et se dresse désormais sur 6 roues. Passé entre les mains du préparateur et constructeur américain Hennessey, connu pour la puissance et les performances de ses préparations, il devient carrément monstrueux ! Et l'Américain ne s'en cache pas ! "Notre VelociRaptor 6X6 est une pure agression sur roues - sur chacune des 6 roues !"

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Des suspensions Fox rehaussées, des jantes de 20 pouces habillées de pneus tout-terrains, des boucliers avant et arrière prêts à tout défoncer, des rangées de feux à LED sur le toit... Voilà pour l'extérieur. Mais que serait un véhicule aussi impressionnant sans un gros bloc bien musclé sous son capot ? Ridicule. Donc Hennessey a retravaillé le V6 3.5L biturbo délivrant 450 ch d'origine sur le F-150 Raptor, pour le pousser à plus de 600 chevaux sur ce VelociRaptor 6X6 ! Attention, il s'agit d'une option !

Pas de chiffres concrets sur les performances de ce mastodonte, mais voici ce qu'en dit Hennessey : "Le nouveau Raptor sera l'un des meilleurs pick-ups jamais réalisés. Nous sommes ravis de pouvoir l'emmener à un nouveau niveau, en termes d'efficacité comme d'exclusivité".

Concernant le prix, il faudra tout de même compter 295'000 dollars, l'équivalent d'un peu plus de 260'000 euros. Auxquels il faut encore ajouter, si vous voulez profiter de la préparation sous le capot et de ses plus de 600 ch, quelques 22'500$ supplémentaires, soit 20'000€ de plus. Tant qu'à acheter un tel véhicule, autant que le ramage se rapporte à son plumage !

Faites partie de quelque chose de grand