Après avoir remporté quatre courses cette saison, dont les 24 Heures du Mans, l'équipe Alpine-Signatech occupe largement la tête du classement du LMP2, et visera une nouvelle fois la victoire ce week-end à l'occasion des 6 Heures de Fuji.

Depuis le début de la saison, l'Alpine A450b n°36 domine les débats. Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et Stéphane Richelmi n'ont guère connu de rivaux en LMP2, s'imposant coup sur coup à Spa, aux 24 Heures du Mans puis sur le Nürburgring.

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Deuxièmes à Mexico, les trois hommes remportaient une nouvelle victoire de catégorie à Austin, un succès qui leur permet de compter une avance monumentale de 41 points sur leurs plus proches poursuivants, l'équipage RGR Sport by Morand, Bruno Senna, Ricardo Gonzalez et Filipe Albuquerque.

Alpine arrive donc en position de force sur le circuit de Fuji, et avec de hautes ambitions. D'autant que le Japon est l'un des marchés privilégiés pour le constructeur de Dieppe dans le cadre du prochain lancement de sa nouvelle GT.

"Pour Alpine, le Japon constitue un marché très important et nous nous réjouissons de retrouver nos fans, d’abord à Tokyo où nous présentons l’Alpine Vision ce mardi lors d’une conférence de presse, puis à Fuji pour la septième manche du FIA WEC", commente Bernard Ollivier, Directeur général-adjoint d’Alpine.

Paul-Loup Chatin de retour au bercail

"Depuis le début de la saison, nous avons fait preuve de panache en allant parfois chercher la victoire dans les toutes dernières minutes", poursuit Bernard Ollivier. "Notre état d’esprit sera toujours aussi conquérant, même si nous n’oublions pas l’humilité face à des adversaires très affûtés. Avec la Signatech-Alpine n°36, l’objectif sera d’augmenter encore notre avance au championnat pour viser les titres à Shanghai".

On notera que la seconde Alpine A450b, la n°35, fera l'objet d'un changement au niveau de ses pilotes puisque Paul-Loup Chatin remplacera Nelson Panciatici, et ce pour les manches restantes cette saison, aux côtés de Ho-Pin Tung et David Cheng.

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