La Ford Fiesta est en fin de vie, et la prochaine génération devrait voir le jour d'ici peu. En attendant, Mountune, qui avait précédemment préparé une Focus RS, rappelez-vous, remet le couvert en s'attaquant cette fois-ci à la Fiesta ST. Les ingénieurs lui ont intégré un kit MR265 qui, comme son nom l'indique, développe la bagatelle de 265 chevaux. De quoi aisément lui octroyer, pourquoi pas, le titre de Fiesta RS puisque nous n'avons pas eu la chance d'en avoir une avec la génération actuelle.

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Mountune n'a pas fait dans la dentelle niveau technique avec un moteur EcoBoost optimisé grâce à un plus grand intercooler, un système d'échappement cat-back, et un système d'admission d'air plus imposant. Le préparateur précise que les propriétaires de Fiesta ST avec les packs MP215, MT215 et MR230 pourront mettre à jour leur voiture moyennant un prix fixé selon le kit déjà installé par Mountune. Le kit seul MR265 coûtera 4500 £ (soit environ 5000 €) et nécessitera environ 13 heures de travail.

Ford Fiesta ST by Mountune
Ford Fiesta ST by Mountune
Ford Fiesta ST by Mountune

Les performances sont bien évidemment au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 5,7 secondes et la voiture peut atteindre une vitesse maximale supérieure à 230 km/h. Il s'agit donc d'une belle évolution qui se place encore un cran au-dessus de la dernière Fiesta ST200 qui sera d'ailleurs bien à l'essai dans nos colonnes.

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