Porsche sait décidément attiser la curiosité. Le constructeur allemand a diffusé une vidéo vantant les mérites de son musée où l’on peut toucher les objets, les voir en action, les entendre. Difficile de résister à un tel appel. Il faut dire aussi que peu d’œuvres d’art possèdent un flat 6 en porte-à-faux arrière, ou un V8 à l’avant. Techniquement, ça peut aider.

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De base, le Musée Porsche à Zuffenhausen est incontournable pour tout passionné de voitures. Il faut dire qu’il rassemble l’ensemble des productions Porsche, depuis l’époque où la marque était seulement un bureau d’étude, avant de devenir une marque automobile à part entière. On y retrouve aussi bien les premières 356 que les 936 lauréates au Mans, l’ensemble des versions de 911 qui ont pu être produites, ou les Porsche à moteur avant, les fameuses PMA.

200 autos, 30 pays, 365 jours d'expos

Le musée ne s’arrête cependant pas à l’exposition des voitures. Fidèle à sa réputation, Porsche ne laisse rien au hasard, et chaque auto est prête à rouler, à faire rugir son moteur, ce qui requiert un entretien rigoureux. D’autant que Porsche fait voyager ses autos, tout au long de l’année, lors de différentes expositions. Jusqu'au 23 avril, la marque allemande propose une exposition spéciale pour comprendre les coulisses.

Exposition
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Ainsi, l’exhibition "Road book" explique les méthodes mises en place pour gérer les quelques 200 véhicules classiques qui voyagent chaque année, par voie maritime, terrestre ou aérienne. Près de 30 pays accueillent ainsi des expositions de la marque de Stuttgart. Elle montre également le soutien de Porsche pour entretenir ces autos, via ses ateliers, par le biais d’interviews de ses mécaniciens. Évidemment, la part des pilotes est aussi évoquée, avec une série de photos avec notamment Patrick Dempsey, Mark Webber ou Derek Bell qui expliquent leurs implications via des documentaires ou albums photos.

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Une seconde étape présente l’organisation du musée en lui-même. Celle-ci est régulièrement modifiée, que ce soit l’agencement des autos, ou la présence des voitures en elles-mêmes. Une façon, selon le constructeur, de faire évoluer ce musée.

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Enfin, une exposition Porsche ne serait pas une vraie exposition si les voitures n’étaient pas présentes. Quelques autos spéciales sont en effet exposées, à l’image de la Carrera RSR ex-Targa Florio, ou cette Porsche 911 prise en photo devant les monuments les plus représentatifs de la planète.

Exposition
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Financièrement, pour une fois, de la part de Porsche, c’est abordable ! L’entrée du musée est de 8 euros et 4 euros pour les tarifs spéciaux. Si vous passez non loin de Stuttgart, lors de vos prochaines vacances, ça pourrait valoir le détour !

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