Panoz a annoncé ses plans pour son nouveau modèle dont la commercialisation est attendue pour l'an prochain, avec également une version compétition dans les cartons.

Entre deux programmes de sport automobile, Don Panoz fait grandir sa gamme de véhicules de route. Grandir petit à petit puisque l'Esperante, la dernière voiture de route issue des ateliers de Hoschton, Georgie, date tout de même de 2001.

Après avoir révélé la sortie d'un nouveau modèle début octobre lors de la dernière manche du championnat IMSA à Road Atlanta, Don Panoz a plus récemment donné quelques détails concernant ce nouveau modèle, à venir pour 2017, et dont les photos du prototype de test ont depuis fleuri sur le web.

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Avec une allure largement inspirée de l'Esperante, l'Avezzano est un coupé deux places, doté d'un moteur V8 cher à Panoz, et qui délivrera une puissance comprise entre 450 chevaux (comme c'est le cas pour l'Esperante) et jusqu'à 630 chevaux en fonctions du modèle. Une puissance qui sera transmise aux roues arrière.

Bien évidemment, la compétition n'est jamais loin avec Don Panoz. L'Avezzano fera ainsi l'objet d'une version GT4 pour la course, avec l'ambition d'aligner la voiture dans des épreuves américaines, voire en Europe dans un futur plus lointain (un championnat GT4 sera rappelons-le mis sur pied en France à partir de 2017).

Pour ce faire, Panoz s'est adjoint les services de Tom Milner, qui œuvrera sur le projet en collaboration avec Elan Motorsports Technologies. Ancien directeur de l'équipe Prototype Technology Group, Milner a longuement travaillé en association avec Panoz, après avoir développé la pataude Panoz Abruzzi au début des années 2000, puis aligné la Panoz Esperante dans le défunt American Le Mans Series.

Faites partie de quelque chose de grand