Trop souvent oubliée parmi les compactes sportives de référence, la SEAT León Cupra actuelle est sans doute l'une des sportives les plus abouties de sa génération. Et il se pourrait bien que le récent restylage de la León profite à sa déclinaison Cupra pour accueillir une nouvelle transmission intégrale afin de rendre la voiture encore plus efficace. Difficile d'imaginer une León Cupra encore plus efficace que celle proposée actuellement, cela dit. Même si celle-ci n'est proposée qu'en traction, beaucoup estiment qu'il s'agit de la meilleure traction sportive du marché.

Aujourd'hui, on évoque donc l'arrivée d'une nouvelle transmission intégrale mais uniquement proposée pour la version ST Cupra, c'est-à-dire la version break dans le jargon du constructeur ibérique. Motricité renforcée et poids en hausse seront donc au rendez-vous, et après de nombreuses prises en main de la voiture, nous ne sommes pas forcément certains que l'ajout d'une transmission intégrale soit bénéfique à la León ST Cupra.

Pour qu'il le soit, il faudrait peut-être que SEAT envisage une petite mise à jour de son moteur qui développe aujourd'hui 290 chevaux via un bloc quatre cylindres TSI 2,0 litres turbo. Les premières rumeurs évoquent une puissance probablement majorée à 300 chevaux, mais cela sera-t-il vraiment suffisant pour compenser le poids de la transmission intégrale ? La SEAT León ST Cupra est en tout cas la seule à pouvoir accueillir les quatre roues motrices car elle est aussi la seule à pouvoir aujourd'hui accueillir le système Haldex. Réponse probablement d'ici à la fin de l'année.

À lire :

Faites partie de quelque chose de grand