La gamme continue de s'étoffer chez Lotus qui nous revient avec une énième déclinaison de son Exige. Mais pas n'importe laquelle : il s'agit de la version la plus radicale jamais produite. Voici la Lotus Exige Sport 380 !

Et Lotus a voulu envoyer un message dès l'extérieur de la voiture avec une préparation la plus agressive qui soit dans la gamme du constructeur d'Hethel. Reprenant en partie la présentation de l'Exige Sport 350, elle y ajoute encore des éléments aérodynamiques ou simplement esthétiques. On notera le nouvel aileron modulable à l'arrière, les paupières de phares, les ailettes placées sur les côtés du bouclier avant, façon Koenigsegg, ou encore le capot biton brillant. Sans oublier le liseré de couleur qui court tout le long de la voiture. Chacun appréciera ou pas ces modifications esthétiques, certes pour certaines au service de la performance, mais presque un peu "too much" quand même. Mais l'aspect mécanique vient vite faire oublier tout ça !

Lotus Exige Sport 380
Lotus Exige Sport 380

Au menu, on retrouve le bloc V6 3.5 Supercharged, revu et corrigé, qui propose désormais 380 chevaux à 6700 tr/min et 410 Nm de couple à 5000 tr/min. Le tout toujours associé à une boîte manuelle à 6 rapports au mécanisme apparent, sublime, ou une boîte automatique à 6 rapports avec palettes au volant. Mais cette Exige Sport 380, en plus de cette puissance en hausse, affiche également un poids en baisse, notamment grâce à l'emploi massif de carbone. À vide, elle ne pèse que 1066 kilos, soit un rapport de 352 ch/tonne.

Du coup les performances sont à l'avenant, avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,7 secondes et une vitesse max de 286 km/h. A noter qu'à cette vitesse là, les appendices aérodynamiques ajoutent 140 kilos d'appui sur l'auto !

De série en version roadster (coupé en option), cette Lotus Exige Sport 380 est proposée à 89'900 € en Allemagne.

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