On pensait que Citroën allait se retirer sans mot dire du secteur des routières. Pourtant, le double chevron a surpris tout le monde il y a quelques semaines en présentant le concept CXperience, qui semble en partie préfigurer une nouvelle C5. Le vice-président de PSA Europe Maxime Picat a d'ailleurs évoqué l'avenir de la future berline Citroën.

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Certes, l'homme est resté assez vague sur les caractéristiques de la voiture en elle-même. "Nous devons la réinventer. C'est exactement ce que Citroën a essayé de faire avec la CXperience." a-t-il ainsi affirmé. Assez évasive, cette déclaration semble néanmoins confirmer que Citroën travaille bien sur une remplaçante de la C5 actuelle, inspirée donc du concept précité avec une carrosserie bicorps. Maxime Picat a d'ailleurs abondé en ce sens, affirmant qu'il y avait "un avenir pour ce type de modèle". Le responsable PSA est même allé plus loin, en évoquant un possible désamour des automobilistes pour les SUV. "Ils vont chercher autre chose parce que la différenciation sera toujours importante pour le client, donc il pourrait y avoir quelque chose après le SUV. " a t-il ainsi affirmé.

Citroen Cxperience Concept
Citroen Cxperience Concept

Voilà pour ce qui est des dernières révélations concerant une hypothétique future C5. En revanche, aucune information technique n'est officiellement connue à ce jour. La berline aux chevrons pourrait néanmoins reprendre la plateforme EMP2 du Peugeot 3008. Une motorisation hybride rechargeable serait ainsi envisageable, aux cotés de blocs essence et diesel plus conventionnels. Enfin, les suspensions à butée hydraulique auraient naturellement toute leur place sur un tel véhicule. Elles tâcheraient de faire oublier la suspension hydropneumatique qui s'apprête à tirer sa révérence après plus de 60 ans de bons et loyaux services.

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Source : AutoExpress

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