Pour les amateurs de McLaren F1.

Vous trouvez la Porsche 911 un peu trop banale ? Offrez-vous cette 911 Cabriolet Carrera S type 997 de 2010 à poste de conduite central ! Une architecture que connaissent déjà les quelques rares propriétaires de McLaren F1, mais qui est totalement inédite sur la sportive allemande.

Comme la supercar britannique, cette étrange 911 peut accueillir trois personnes, bien que les places arrière semblent assez exiguës. On plaint surtout le passager assis à la droite du conducteur, qui devra composer avec la console de la voiture logiquement décalée sur le côté. Notez également que la planche de bord s'habille ici de carbone.

Centro 911
Centro 911

Facturées 85'000 dollars par le garage Trinity Motorsports Group, ces modifications ont nécessité 9 mois de travail. Si vous trouvez l'idée brillante, sachez que la voiture est actuellement en vente aux États-Unis. Il vous faudra cependant signer un chèque d'environ 51'000 euros pour repartir au volant de cette 911 certifiée unique !

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