La Suzuki Ignis fait figure de proposition originale sur notre marché. En effet, malgré sa petite taille, elle peut profiter de la transmission intégrale AllGrip moyennant supplément. Elle viendra donc concurrencer la Fiat Panda 4X4, avec laquelle elle partage d'ailleurs une certaine bonhomie en matière de design. Aujourd'hui, l'Ignis refait parler d'elle avec la divulgation de ses tarifs.

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Côté moteurs, on retrouve comme prévu un 1,2 litre essence atmosphérique de 90 ch et 120 Nm de couple, qui peut être associé au dispositif hybride basique déjà aperçu sur la Baleno. La gamme débute avec l'Avantage, qui inclue dans sa dotation la climatisation, l'allumage automatique des projecteurs ou encore le lecteur CD/MP3 avec connexion Bluetooth. La finition Privilège ajoute à cela des équipements tels que les rails de toit, les sièges avant chauffants, l'aide au freinage en descente (sur AllGrip) et la banquette rabattable 50/50. Enfin, le haut de gamme Pack gagne notamment le dispositif d'ouverture et de démarrage sans clef, le système multimédia avec écran 7'', les projecteurs à LED, le régulateur/limiteur de vitesse ou encore le freinage actif d'urgence.

Les tarifs débutent à 12'790 euros et plafonnent à 17'960 euros. Entre ces deux extrémités diverses possibilités s'offrent à vous. Nous vous invitons à découvrir l'ensemble de la grille tarifaire dans le tableau ci-dessous.

1.2 Dualjet Avantage 12'790€     
1.2 Dualjet Privilège 13'490€
1.2 Dualjet Privilège AllGrip 14'990€
1.2 Dualjet Pack 15'390€
1.2 Dualjet Hybrid SHVS Pack 16'190€
1.2 Dualjet Pack Auto 16'290€
1.2 Dualjet Pack AllGrip 16'890€
1.2 Dualjet Hybrid SHVS Pack AllGrip 17'690€

Galerie: Suzuki Ignis 2017

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