Lexus envisagerait de proposer plusieurs déclinaisons à sa nouvelle LC.

Lexus avait surpris tout son monde en dévoilant sa nouvelle LC, un coupé haut de gamme aux airs de concept-car. Une surprise qui pourrait en entraîner d'autres puisque la firme japonaise ne serait pas contre proposer prochainement plusieurs déclinaisons à son nouveau porte-étendard, dont notamment une très séduisante variante découvrable. Comme nous le rapportent nos confrères d'Automotive News, l'ingénieur en chef de la Lexus LC, Koji Sato, affirme que la nouvelle plateforme de la voiture, baptisée GA-L, serait adaptable à une version Cabriolet.

Et ce n'est pas tout, puisque Lexus pourrait en prime proposer un modèle plus musclé, sûrement baptisé LC-F, qui embarquerait un nouveau bloc V8 mais cette fois-ci étayé d'un turbo. La Lexus LC sera proposée à son lancement en deux motorisations : un V6 hybride de 354 chevaux et un V8 atmosphérique de 473 chevaux. Pour en faire une version plus musclée, il faudrait également que la voiture cède sa propulsion contre une transmission intégrale, chose que la structure semble également pouvoir accueillir.

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Il s'agira donc peut-être de la remplaçante de la sensationnelle Lexus LFA aujourd'hui disparue, et qui était motorisée par un bloc V10 de 560 chevaux développé avec Yamaha. La voiture était vendue pour environ 400'000 € entre 2010 et 2012 et seulement 500 exemplaires avaient été produits. Nul doute que la future Lexus LC-F sera sûrement produite à plus grande échelle, sera sans doute plus abordable, et sera également un peu plus puissante. À noter que si celle-ci reçoit un V8, il ne s'agira pas du V8 atmosphérique que l'on connaît actuellement chez Lexus car celui-ci ne peut techniquement pas recevoir de turbo. Lexus devra donc très certainement développer un nouveau moteur ou bien même établir un partenariat avec une autre marque. Vivement la suite !

Source : Automotive News

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