Le Škoda Yeti se prépare à connaître une toute nouvelle génération à venir l'année prochaine.

Škoda s'est lancé sur le segment des crossovers en 2009 avec l'arrivée du Yeti, un modèle compact plutôt original qui a ensuite été restylé vers la fin de l'année 2013. Aujourd'hui, la marque tchèque du groupe Volkswagen s'apprête à lancer une deuxième génération du Škoda Yeti. Vous serez sans doute heureux d'apprendre que le style cubique du modèle actuel ne sera pas entièrement abandonné, selon Jozef Kabaň, le patron du Design de Škoda, dans une interview avec le magazine britannique Autocar.

Celui-ci a précisé que le tout nouveau Yeti s'inspirera des lignes du plus grand Škoda Kodiaq, c'est pourquoi notre illustration montre un Yeti 2017 qui marche sur les traces du Kodiaq, en un peu plus petit. Le Directeur du Design de Škoda a en effet déclaré que le nouveau Yeti “s'inspirera de son plus grand frère”, mais en même temps qu'il ne sera pas “fait selon le même moule”.

La plus grande question est : est-ce que le Yeti empruntera la double signature lumineuse du Kodiaq à l'avant, ou bien des feux plus conventionnels (comme sur le modèle restylé actuel) seront de la partie ? Sur la première version avant restylage, le Yeti offrait une signature lumineuse audacieuse avec deux feux additionnels ronds qui apportaient un côté fun à la voiture, et certains fans du modèle étaient déçus de voir que le restylage lui retirait cette spécificité.

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Un mulet de la future génération du Yeti a été aperçu plus tôt cette année (il est à redécouvrir dans les photos ci-après), mais ce n'est rien de plus qu'un Volkswagen Tiguan partiellement camouflé, avec la face avant d'une Škoda.

Le tout nouveau Yeti devrait grandir un peu, mais tout en s'allégeant considérablement avec l'adoption de la plateforme MQB. Ainsi, nous devrions retrouver un espace habitable plus généreux à bord, et notamment au niveau des places arrière. Le coffre devrait également en bénéficier avec une plus grande capacité de chargement.

Sous le capot, nous devrions retrouver l'habituel catalogue des motorisations quatre cylindres turbocompressées TDI et TSI, empruntés au Tiguan et à la SEAT Ateca. Une transmission à quatre roues motrices devrait être proposée en option sur les blocs les plus puissants, ainsi qu'une boîte automatique DSG à double embrayage.

Le nouveau Škoda Yeti devrait être présenté au second semestre 2017, nous devrions ainsi le voir débarquer à l'occasion du Salon de Francfort en septembre, avant une probable commercialisation à la fin de l'année 2017, ou au tout début 2018.

Photo : OmniAuto

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