Elemental Motor Company voit les choses en grand.

Elemental Motor Company commercialise depuis quelques temps une redoutable sportive, la RP1. D'ailleurs, celle-ci ne cache plus ses ambitions : elle veut désormais signer le meilleur temps au tour sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring.

Lire aussi : VIDÉO - La Ford Focus RS pour un tour musclé du Nürburgring

Pour y parvenir, cette barquette pourra compter sur son 2.0 litres EcoBoost développant ici 324ch (une version plus raisonnable avec un 1.0 Litre de 180 ch est également proposée). Certes, il ne s'agit pas d'une cavalerie impressionnante en soi. Mais elle est ici associée à un poids plume de 580 kilos, qui permet donc à la RP1 d'afficher une vélocité digne des meilleures. À titre d'exemple, sachez qu'elle abat le 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,8 secondes. Capable de filer à 265 km/h, la RP1 bénéficie également d'une carrosserie aérodynamique, puisqu'elle dispose d'un appui de 1000 kilos à 241km/h. Dans ces conditions, l'ingénieur maison Mark Taylor est donc confiant . "Le Nürburgring est la meilleure piste au monde, c'est donc une occasion idéale de montrer le travail que nous avons fait avec la RP1. Nous aurons plus d'appui aérodynamique que les autres voitures et beaucoup moins de poids" déclare en effet l'homme. Aucune date n'a été communiquée, le constructeur anglais cherchant atuellement le pilote idéal.

Pour devenir le véhicule de production le plus rapide sur le Nürburgring, il faudra battre le temps de la Radical SR8LM, qui avait bouclé le tour de l'enfer vert en seulement 6 minutes et 48 secondes. Dans la mesure où la Radical n'est pas homologuée sur tous les marchés, certains considèrent toutefois que le record est détenu par la Porsche 918 Spyder, qui avait signé un temps de 6'57'' en 2013.

Lire aussi:

 

 

Faites partie de quelque chose de grand