Et si la future berline de luxe de la marque japonaise ressemblait à ça ?

Révélée à l'occasion du Salon de Detroit qui ouvrira ses portes ce week-end, la nouvelle Lexus LS devrait marquer une véritable rupture avec le modèle actuel. En effet, elle devrait vraisemblablement reprendre les codes esthétiques récemment inaugurés sur les Lexus RC, GS et la somptueuse Lexus LC. La Lexus LS actuelle est le produit le plus ancien de sa catégorie, devant l'Audi A8, avec près d'une décennie d'existence sur le marché. En dix ans, ses concurrentes allemandes comme les Mercedes Classe S et les BMW Série 7 ont largement eu le temps de s'affûter.

2018 Lexus LS Spy Photos
2018 Lexus LS Spy Photos

Si la voiture a d'ores et déjà été aperçue sous camouflage à l'occasion de quelques sorties, nos collègues italiens d'OmniAuto ont décidé de "lever le voile" avec un premier rendu plus que réaliste. On retrouve donc de nombreuses similitudes avec le concept Lexus LF-FC. La future LS sera bien entendu beaucoup plus longue que le concept présenté, et, à l'avenir, comme souvent dans le domaine des limousines, Lexus pourrait offrir une version encore plus longue comme le fait déjà Mercedes avec sa Classe S.

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La nouvelle LS reposera sur la nouvelle plateforme modulaire de la Lexus LC, à savoir la plateforme "Global-Architecture Luxury" qui viendra s'immiscer au sein de tous les modèles haut de gamme de la marque japonaise. Cette plateforme permet entre autres un agencement à moteur avant et à roues arrière motrices. La voiture devrait être disponible avec des motorisations plutôt nobles comme le bloc V8 de 471 chevaux associé à la boîte automatique à dix rapports qui équipe la LC notamment. Une configuration hybride serait également à l'ordre du jour avec une alliance thermique et électrique développant la bagatelle de 354 chevaux, comme la LC 500h.

La présentation récente du concept LF-FC avec pile à combustible laisse également présager l'arrivée de ce type de technologie sous peu de temps. Pourquoi pas dans la nouvelle Lexus LS après tout ? Lexus devrait également présenter un peu plus tard une version quatre roues motrices. Quoi de plus logique quand la concurrence la propose de manière quasi systématique, BMW avec sa transmission xDrive, et Mercedes avec son 4Matic en tête de liste.

Illustration : OmniAuto.it

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