Toujours avec un flat-4 mais avec un moteur électrique en complément ?

Véritable voiture plaisir, la Toyota GT86 est l'une des rares sportives pures et dures qu'il reste sur le marché, avec la Subaru BRZ, sa cousine technique. Grâce à son petit moteur 2,0 litres Boxer quatre cylindres atmosphérique développant 200 chevaux, associé à une boîte mécanique ou à une boîte automatique qui transmet la puissance aux seules roues arrière, leur pilotage est on ne peut plus savoureux. Cependant, ces deux petites sportives accessibles peuvent difficilement se défendre face aux meilleures compactes de la catégorie.

Pour ce faire, la prochaine génération de GT86, car oui il y aura bien une nouvelle version prévue à l'horizon 2020 malgré des résultats commerciaux mitigés, pourrait embarquer un inédit système hybride. Un moteur thermique donc, associé à un bloc électrique afin d'améliorer les performances de l'auto. Ce n'est pas surprenant puisque Toyota travaille actuellement sur une nouvelle sportive en collaboration avec BMW, et celle-ci pourrait elle aussi embarquer un groupe motopropulseur hybride en complément d'une motorisation entièrement thermique.

Si les rumeurs disent vrai, reste à savoir si la Toyota GT86 embarquera un système hybride léger ou bien un plug-in avec prise de recharge embarquée. Pour rappel, la GT86 que nous connaissons actuellement abat le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 226 km/h.

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