Le nouveau Škoda Kodiaq sort plus que jamais des sentiers battus avec cette version baroudeuse dotée d'une garde au sol surélevée.

Dans la gamme du constructeur tchèque, le modèle le plus pertinent pour accueillir une version Scout était sans aucun doute le Škoda Kodiaq. Comme sur la Škoda Octavia Scout, ce nouveau membre de la famille Kodiaq offre de série une transmission intégrale, ainsi qu'une garde au sol surélevée pour sortir des sentiers battus.

Il se distingue des autres Kodiaq par des sabots en aluminium en bas des boucliers avant et arrière, des jantes de 19 pouces spécifiques, ainsi que de discrets badges "Scout" sur les ailes avant ainsi que la planche de bord à l'intérieur.

Basé sur la finition milieu de gamme "Ambition", le Kodiaq Scout offre les systèmes Off-Road Assist ainsi que le Driving Mode Select, qui permet au conducteur de choisir entre six modes de conduite : Eco, Confort, Normal, Sport, Individual et Neige. Selon le mode sélectionné, les paramètres du moteur, de la direction assistée, de la boîte de vitesses, mais également de la climatisation seront modifiés. Parmi la dotation de série, nous retrouvons également un éclairage d'ambiance à LED personnalisable, un garnissage en Alcantara, un pédalier en aluminium, des surtapis, ainsi qu'un système d'infotainment "MIB" embarqué doté de huit haut-parleurs.

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Sous le capot, un choix de quatre motorisations essence et diesel est proposé :

  • 1.4 TSI 150 ch (0-100 km/h en 9,8 s - 6,8 l/100 km - 153 g CO2/km)
  • 2.0 TSI 180 ch (0-100 km/h en 8,0 s - 7,3 l/100 km - 168 g CO2/km)
  • 2.0 TDI 150 ch (0-100 km/h en 9,5 s - 5,3 l /100 km - 139 g CO2/km)
  • 2.0 TDI 190 ch (0-100 km/h en 8,9 s - 5,7 l /100 km - 150 g CO2/km)

Toutes les motorisations sont équipées d'une transmission intégrale 4x4 de série, qui avec une garde au sol surélevée à 194 mm devrait permettre au SUV tchèque de sortir des sentiers battus. De plus, pour éviter d'endommager les soubassements de la voiture, le Kodiaq Scout est équipé de panneaux de protection supplémentaires situés sous le châssis, afin de protéger le moteur ainsi que les conduites de freins et de carburant.

Škoda présentera le Kodiaq Scout ainsi que le Kodiaq SportLine au prochain Salon de Genève, qui ouvrira ses portes du 9 au 19 mars 2017, où le constructeur de Mladá Boleslav promet déjà d'apporter "de nombreuses autres nouveautés". Peut-être la nouvelle génération du Škoda Yeti ou une Citigo restylée ?

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