C'est promis, la future Alpine collera à la route !

La future berlinette Alpine est dans les starting-blocks. Aujourd'hui, la marque française dévoile de nouvelles informations relatives à l'aérodynamisme de la voiture. Et pour coller à la route, la petite sportive française pourra compter sur deux éléments fondamentaux : un fond plat et un diffuseur arrière. Deux caractéristiques tout juste dévoilées qui  permettront "d'obtenir un appui vertical important gage d’une excellente stabilité", dixit le constructeur. En outre, la voiture pourra se passer d'un aileron arrière souvent disgracieux.

 

Le puzzle se complète donc un peu plus. Il y a quelques jours, nous avons appris que la berlinette étrennera une structure en aluminium pour limiter son poids. Sur le plan des performances, Alpine a annoncé un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. En revanche, le détail de la fiche technique n'est pas encore connu. Selon toute vraisemblance, celle que certains appellent déjà l'A120 devrait embarquer un 4 cylindres turbo développant une puissance comprise entre 280 et 325 chevaux. Son prix ne devrait pas être très éloigné de celui de la série de lancement "Première Edition", proposée en précommande il y a quelques semaines. Pour rappel, celle-ci était vendue entre 55'000 et 60'000 euros. 

Récemment surprise en train de peaufiner ses derniers réglages, l'A120 devrait être présentée à l'occasion du salon de Genève, du 9 au 19 mars prochain. La Porsche 718 Cayman en tremble-t-elle déjà ?

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