La barre des 300 équidés dépassée ?

Après l'arrivée au catalogue de l'Opel Astra OPC Line qui adopte tous les codes esthétiques de la sportive, mais le moteur en moins, la marque Allemande devrait officialiser d'ici la fin de l'année la version la plus véloce. Opel profitera donc logiquement du Salon de Francfort pour présenter sa sportive de référence qui perdra, nous le savons d'ores et déjà, environ 400 cm3 de cylindrée puisqu'elle troquera son 2,0 litres turbo contre un moteur downsizé 1,6 litre turbo.

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Si le bloc quatre cylindres turbo essence développe la bagatelle de 280 chevaux, le petit 1,6 litre devrait sortir encore un peu plus d'équidés. Les premières rumeurs évoquent une puissance portée à 300 chevaux, de quoi aller se frotter aux Volkswagen Golf R et aux SEAT León Cupra. Côté transmission, Opel ne devrait pas faire appel aux quatre roues motrices, l'Astra OPC resterait une pure traction. Le poids sera également un élément auquel il faudra porter une attention toute particulière, puisque la voiture devrait perdre environ 150 kilos par rapport à sa devancière et avoisiner les 1400 kilos contre 1550 kilos auparavant.

Esthétiquement, la voiture ressemblera bien entendu à la version OPC Line (illustrée dans la galerie ci-dessous). Nous retrouverons des boucliers spécifiques, des jupes latérales plus prononcées, des écopes d'air (cette fois non factices) et un nouveau diffuseur, plus imposant pour la véritable déclinaison OPC cela dit.

Source : Autobild

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