Et un revival de la McLaren F1 est aussi au programme !

Deux vieux amis qui se retrouvent ! Les deux marques qui ont fait naître l’une des plus fantastiques autos de l’histoire, la McLaren F1, ont annoncé un partenariat. BMW et McLaren vont de nouveau collaborer pour aller plus loin dans la recherche de la puissance. Pour les deux constructeurs, l’objectif est simple : inventer la nouvelle génération de moteurs à combustion interne, et fournir une puissance de sortie la plus élevée possible.

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Entrer dans les détails est, il est vrai, un peu technique. Pour simplifier les choses, McLaren et BMW se lancent le défi d’augmenter la puissance de leurs moteurs, tout en réduisant les émissions. En bref, chercher le maximum d’efficience. Le projet est soutenu par le gouvernement britannique, et recevra le soutien de plusieurs spécialistes, dont notamment Ricardo, Grainger et Worrall, des sociétés spécialisées dans la recherches dans les matériaux légers, ainsi que Lents Composites, qui apportera son expérience des matériaux légers.

McLaren logo
McLaren F1 GTR Longtail chassis 20R
1993 - McLaren F1

Pour McLaren, l’opportunité est parfaite pour asseoir la réputation de la jeune marque, qui ne produit régulièrement des autos que depuis le début de la décennie. "C'est un projet passionnant qui rassemble les forces de tous nos partenaires", s’est enthousiasmé Mike Flewitt, président de McLaren Automotive. "Nous jouissons d'une réputation exceptionnelle pour la fabrication des meilleurs moteurs au monde... Nous continuerons de concevoir et de construire nos propres moteurs indépendamment, et les avantages de ce projet nous aideront à accélérer le développement de notre prochaine génération de groupe motopropulseur, annoncé via le plan Track 22."

Déjà, McLaren travaille exclusivement avec le constructeur allemand pour développer une supercar qui viendra reprendre le flambeau de la mythique McLaren F1. Cette voiture devrait arriver en 2019 et reprendre l’architecture de sa devancière : trois places à l’avant et un moteur central. Cependant, le V12 atmosphérique devrait laisser place à un V8 de 750 cehvaux environ. Elle sera limitée à seulement 106 exemplaires, et McLaren l’annonce comme la "McLaren la plus exquise et la plus luxueuse jamais produite". Dont acte !

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