C'est sous la robe d'une Panamera qu'elle se cacherait pour le moment.

Nous touchons pratiquement au but. Porsche devrait dévoiler et présenter officiellement d'ici la fin de la décennie sa première voiture entièrement électrique. Un virage historique pour la marque allemande qui conjuguera performances et énergies renouvelables dans les années à venir. Après le concept-car Mission E, il était pourtant évident que Porsche n'allait pas laisser sans suite cette étude à la fois esthétique et technologique. Nous avons donc pu apercevoir, une nouvelle fois, une bien étrange Porsche Panamera rehaussée, qui doit très certainement embarquer le groupe motopropulseur qui équipera la prochaine berline 100% électrique germanique.

Possible 2019 Porsche Mission E spy photo
Possible 2019 Porsche Mission E spy photo
Possible 2019 Porsche Mission E spy photo

Comment savons-nous que le mulet embarque une motorisation 100% électrique ? D'une part à cause de la position de la caisse, plus haute, afin de laisser plus de place aux batteries, et d'autre part, l'absence totale de canule d'échappement. Testée sous le nom de code "J1" en interne, la nouvelle berline électrique de Porsche devrait voir le jour d'ici 2019 avec une commercialisation prévue dans la foulée. Elle reposera sur une toute nouvelle plateforme développée par Porsche et capable d'accueillir un groupe motopropulseur entièrement électrique. Il s'agira ni plus ni moins de la plateforme du concept-car Mission E révélé à l'occasion du Salon de Francfort 2015.

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Les premières estimations font état d'une puissance portée aux alentours de 600 chevaux grâce à l'utilisation de plusieurs blocs électriques. Une question reste en suspens quand on parle de voiture électrique : quid de l'autonomie ? Elle devrait être assez conséquente également puisqu'on évoque un chiffre aux alentours de 500 kilomètres. Côté performances, avec un couple maximal disponible immédiatement, la future berline germanique promet des accélérations fulgurantes avec un 0 à 100 km/h effectué en moins de trois secondes et une vitesse maximale située aux alentours de 250 km/h.

Pour qu'elle soit prête avant la fin de la décennie, Porsche a embauché 1400 personnes et investi plus de 700 millions d'euros pour son usine d'assemblage et son atelier de peinture.

Faites partie de quelque chose de grand