Voici un condensé de tout ce que sait faire Mercedes.

De G, il ne reste plus que le nom. Ce Classe G est en effet la voiture la plus antinomique qui soit aujourd'hui. Après quelques teasers qui annonçaient l'arrivée d'une version Cabriolet de l'auto, on ne s'attendait pas vraiment non plus à une telle mouture. Il s'agit du quatrième modèle signé Mercedes-Maybach, et il fait bien évidemment la part belle à tout ce qu'il y a de plus luxueux et, comme il est de tradition, le dénominatif "Landaulet" signifie que la voiture est découvrable et dispose d'un toit en toile rétractable électriquement.

2017 Mercedes-Maybach G650 Landaulet
2017 Mercedes-Maybach G650 Landaulet
2017 Mercedes-Maybach G650 Landaulet
2017 Mercedes-Maybach G650 Landaulet
2017 Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Outre ses indéniables qualités routières, Mercedes-Maybach s'est avant tout concentré sur le bien-être de ses occupants. Nous retrouvons à l'arrière, par exemple, des sièges individuels directement empruntés à la Mercedes Classe S avec tout un lot de spécificités et de réglages électriques en tout genre. La partie arrière est séparée de la partie avant par l'intermédiaire d'une vitre pouvant s'opacifier à la guise des voyageurs. Les passagers arrière bénéficient d'un espace généreux pour les jambes grâce à l'empattement de 3,43 mètres de l'auto, et pourront ainsi profiter en toute décontraction de leur programme favori retransmit sur des écrans de 10 pouces.

Techniquement, Mercedes-Maybach oblige, et surtout Classe G oblige, la voiture bénéficie d'une garde au sol de 45 centimètres afin de s'affranchir des obstacles les plus rudes. Et auquel cas il rencontrerait des difficultés, vous pourrez toujours bloquer le différentiel et enclencher la boîte courte pour bénéficier des 1000 Nm de couple disponible via un moteur V12 6,0 litres biturbo développant la bagatelle de 630 chevaux. Oui, 630 chevaux dans un -vrai- tout-terrain luxueux, il fallait oser.

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Le Mercedes-Maybach G 650 Landaulet sera présenté pour la première fois à l'occasion du Salon de Genève où il sera d'ailleurs mis en vente. Seuls 99 exemplaires seront disponibles, la voiture sera assemblée par Magna Steyr en Autriche, là où le sont les autres Classe G. Aucun prix n'a encore dévoilé, mais il devrait sans doute trouver vite preneur malgré une tarification plus que salé. Découvrez en détail ce nouveau mastodonte dans la galerie photos ci-dessous.

Source : Mercedes

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