Ne l'appelez pas F12M, mais 812 Superfast !

L'approche du salon de Genève est toujours un moment excitant. C'est en effet l'événement que choisissent les constructeurs de sportives pour révéler leurs derniers joyaux. Ferrari ne fait pas exception cette année. Mais, surprise, pas de F12M à l'horizon. La firme déjoue tous les pronostics d'appellation de sa nouvelle sportive : voici en effet la Ferrari 812 Superfast !

Ferrari 812 Superfast
Ferrari 812 Superfast

Dans la droite lignée des F12berlinetta et F12tdf, la 812 Superfast fait partie des modèles dotés d'un V12. Un nouvel hommage à l'histoire de la marque au Cheval Cabré qui fête ses 70 ans, et qui a débuté en 1947 avec un V12. Mais celui de la 812 Superfast entre dans une nouvelle ère : il s'agit tout simplement du V12 de série le plus puissant produit par Ferrari !

Placé en position centrale avant, avec une cylindrée de 6,5 litres, il développe pas moins de 800 ch, une puissance maximale atteinte à 8500 tr/min. Soit 123 chevaux par litre. Côté couple, on parle ici de 718 Nm à 7 000 tr/min, dont 80 % sont disponibles dès 3 500 tr/min. Des chiffres ahurissants notamment obtenus grâce à l'adoption d'un système d'injection directe de 350 bars. La transmission à double embrayage de cette Ferrari 812 Superfast raccourcit encore les temps de passage des vitesses entre les rapports, alors que la réponse à l'accélérateur s'améliore. Côté performances, on parle d'un 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, et d'une vitesse de pointe de plus de 340 km/h !

Pour terminer sur le chapitre mécanique, cette 812 Superfast est la première Ferrari a être équipée d'une direction assistée électrique, baptisée EPS. On retrouve également les roues arrière directrices (système PCV), une technologie qui évolue ici pour une meilleure souplesse, et de meilleurs temps de réponse. On trouve aussi, entre autres, la cinquième génération du système de contrôle de l'angle de dérapage SSC.

Ferrari 812 Superfast

Côté design, on retrouve l'ADN des modèles Ferrari à V12 avant, avec ce long capot, et un profil fastback. Ferrari se serait inspiré de la glorieuse 365 GTB4 de 1969. Plus agressive que jamais, elle offre un nouveau regard Full LED directement intégré aux prises d'air sculptées sur le capot. À l'arrière, on retrouve les 4 feux ronds, façon GTC4Lusso. En plus de ce caractère plus affirmé, cette Ferrari 812 Superfast présente une fois de plus des solutions aérodynamiques innovantes, à base de clapets actifs à l'avant du soubassement ou du flanc arrière qui dispose d'une "dérivation aérodynamique".

Ferrari 812 Superfast

Petit tour à l'intérieur et l'on retrouve l'ambiance des dernières Ferrari à V12, mais avec une touche de modernité et d'agressivité en plus. Le volant a été redessiné, le digital fait plus que jamais une entrée en force avec deux écrans entourant le compteur analogique central, tandis que le passager aussi profite de son écran horizontal personnel.

Lire aussi:

 

Faites partie de quelque chose de grand