Une version encore plus hardcore de la belle américaine.

Comme si cela ne suffisait pas, la belle GT de la marque à l'ovale bleu sera disponible dans une version Competition Series, avec l'emploi de la fibre de carbone, et un intérieur réduit à l'essentiel.

Avec son aérodynamisme travaillé comme une œuvre d'art, et ses quelques 655 chevaux sous le capot, la Ford GT fait déjà figure de monstre de performance, taillée pour limer le bitume.

Mais ceux qui veulent aller encore plus loin ont désormais la possibilité de bénéficier de cette version Competition Serie, qui leur permettra de pousser encore davantage l'expérience de la GT sur circuit.

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Les techniciens de chez Ford ont ainsi allégé l'ensemble au maximum. Pour ce faire, la Ford GT – d'un poids initial de 1'400 kg sur le modèle "de base"- se pare de carbone au niveau des montants (pilier A), des coques de rétroviseurs, des seuils de porte, et même de la bande de décoration sur la carrosserie !

Disponibles en option sur la Ford GT de série, les roues en fibre de carbone sont disponibles d'emblée sur cette version, tout comme les systèmes d'échappement en titane.

La cure d'amaigrissement a également des effets notables à l'intérieur de l'habitacle, où l'on a conservé que le strict nécessaire. Exit donc la climatisation, l'écran d'info-divertissement, les haut-parleurs, ou encore les bacs de rangement et les porte gobelets.

Ford GT Competition Series
Ford GT Competition Series

À cette occasion, les sièges se couvrent d'Alcantara couleur ébène, tout comme le tableau de bord et le pavillon. Le rouge vient couvrir les palettes au volant, pour accentuer l'aspect compétition.

Le constructeur américain ne s'est pas contenté de mettre sa GT au régime, il s'est également attaché à abaisser sensiblement son centre de gravité, pour garantir un meilleur maintient sur le bitume.

Pour l'heure, Ford n'a pas annoncé le tarif de cette version allégée de la Ford GT, ni son poids. On notera que la puissance devrait demeurer identique à la version initiale, avec encore les 655 chevaux délivrés par le V6 de 3,5 litres.

La Ford GT Competition Serie sera exposée au public ce week-end dans le cadre des Daytona 500.

Faites partie de quelque chose de grand