Test globalement réussi pour la C3.

Comme toutes les nouveautés, la Citroën C3 est passée entre les mains de l'agence Euro NCAP. La citadine au double chevron a signé une performance correcte, en obtenant la note de quatre étoiles (sur cinq possibles). Dans le détail, on notera de jolis résultats en matière de protection des adultes (note de 88%) et des enfants (83%). Les résultats sont un peu plus ternes en ce qui concerne la protection des piétons (59%) et les équipements de sécurité (58%).

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D'une manière générale, la nouvelle C3 a bien résisté aux différentes épreuves de chocs frontaux et latéraux. L'habitacle protège bien les occupants, et ce quelle que soit leur corpulence. L'Euro NCAP indique notamment que la voiture a obtenu la note maximale dans l'épreuve du choc latéral, toutes les parties du corps étant convenablement protégées. Seule la protection des enfants prête légèrement le flanc à la critique (cou et cage thoracique parfois exposés lors d'un choc frontal).

Les résultats en matière de protection des piétons sont corrects, sans plus. Le bouclier a préservé la tête du mannequin mais l'Euro NCAP note dans le même temps que les montants et la base du pare-brise sont moins prévenants.

De conception moderne, la Citroën C3 embarque des aides à la sécurité telles que l'alerte de franchissements de lignes. En revanche, la citadine aux chevrons est dépourvue de freinage d'urgence autonome et perd ici peut-être les points qui auraient pu lui faire décrocher une 5e étoile.

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