La nouvelle GT du cheval cabré ne passe pas inaperçue en Suisse, en rouge, comme en gris.

Pour son 70e anniversaire, Ferrari n'est pas venu à Genève en terrain conquis. La firme de Maranello a même très bien préparé son arrivée avec la nouvelle 812 Superfast, la nouvelle GT à V12 avant, remplaçante de la désormais défunte Ferrari F12 Berlinetta, et surtout, descendante d'une lignée vieille de 70 ans !

Cette Ferrari 812 Superfast est remarquable à bien des égards. Tout d'abord via son moteur V12. Un nouveau bloc 6,5 litres de 800 chevaux qui atteint sa puissance maximale à 8500 tr/min. Le couple maximal se monte à 718 Nm à 7000 tr/min, et 80% de celui-ci est déjà disponible à 3500 tr/min, de quoi offrir de belles relances à bas régime.

2017 - Ferrari 812 Superfast Genève
2017 - Ferrari 812 Superfast Genève

Néanmoins, c'est l'aérodynamique de la Ferrari qui est particulièrement remarqué, en témoigne par exemple cet avant profilé, marqué par plusieurs prises d'air qui laissent imaginer la circulation des flux autour de l'auto.

En outre, il s'agit de la première Ferrari à recevoir une direction entièrement électrique, et qui permet de faire gagner en agilité l'immense GT italienne. L'auto reçoit également un système de dynamique en temps réel du véhicule, qui permet d'intervenir sur le comportement de l'auto et lui faire gagner en efficacité.

Deux Ferrari 812 Superfast sont présentes : une Rosso 70 Anni et une Grigio Caldo Opaco. On retrouvera aux côtés de ces deux voitures, une 488 GTB jaune, une 488 Spider Rosso Corsa, une California T en blanc et une GT4CLusso en noir. Cependant, plus que les mots, sur le stand Ferrari, ce sont les images qui parlent.

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