820 chevaux pour être exact.

Le préparateur allemand Gemballa a offert pour la première fois une version "Avalanche" à la Porsche 911 en 1985, sur la génération 930. Aujourd'hui, les spécialistes de Leonberg, près de Stuttgart, ont fait le déplacement jusqu'au Salon de Genève 2017 pour présenter leur toute dernière réalisation sur la 991 Turbo, qui est redoutable !

Le bloc six-cylindres bi-turbo de 3,8 litres de cylindrée offre désormais 820 chevaux et 950 Nm de couple, soit un gain de 280 chevaux et 290 Nm par rapport au moteur d'origine. Pour obtenir un tel gain de puissance, les modifications ont été considérables : citons notamment deux nouveaux turbos, une admission d'air retravaillée, des têtes de cylindres revues, de même que la boîte de vitesses qui a été renforcée pour encaisser ce couple faramineux.

2017 Gemballa Avalanche Porsche 911 Turbo S
2017 Gemballa Avalanche

Pour aiguiser le comportement de la 911 Turbo, Gemballa lui a rajouté un châssis sport ajustable, ainsi que des jantes en aluminium forgé de 21 pouces, équipées de pneus 255/30 ZR21 à l'avant et 325/25 ZR21 à l'arrière. L'ensemble est complété par un kit carrosserie rendant la voiture encore plus agressive : elle devient ainsi 62 mm plus large à l'avant, et 100 mm plus large à l'arrière pour accueillir ces larges jantes ainsi que les voies élargies.

Certaines pièces de ce kit carrosserie ont été réalisées en fibre de carbone afin de rendre la voiture plus légère, tandis que les jupes latérales faites sur mesure auront pour mission d'améliorer l'aérodynamisme de la voiture, tout comme le gigantesque aileron à l'arrière. Juste en dessous, la ligne d'échappement sport se termine sur quatre sorties en forme de canons.

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A bord, Gemballa précise que cette 911 Turbo Avalanche “ne peut pas être une Avalanche sans un intérieur plus raffiné”. On y retrouve donc un garnissage cuir bi-ton noir et blanc, qui font écho aux décors intérieurs en cuir, Alcantara et fibre de carbone.

Avec toutes ces modifications, cette Gemballa Avalanche basée sur la Porsche 911 Turbo (991) vous coûtera la bagatelle de 389'600 euros hors taxes : c'est plus du double du prix de départ d'une Porsche 911 Turbo standard, proposée en France à 177'695 euros, toutes taxes comprises !

Retrouvez toutes les nouveautés, les concepts et les photos live du salon de Genève 2017 sur notre page spéciale !

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