La nouvelle McLaren ne laisse pas indifférent. Stylistiquement ET techniquement !

McLaren n'est vraiment sur le marché de la voiture de sport que depuis le début de la décennie. Rappelez-vous le lancement de la McLaren MP4-12C. Depuis, McLaren a progressé, peaufiné ses autos, et se présente comme l'une des références en termes de supercars. En présentant la 720S, que nous vous détaillons ici, McLaren marque un grand coup.

Rien que le moteur est une petite pièce d'orfèvrerie. Le bloc V8 biturbo présente la bagatelle de 710 chevaux, d'où le nom 720S. Il s'agit d'un bloc de 4,0 litres associé à une boîte de vitesses à sept rapports. Toute la puissance est disponible de 7500 tours jusqu'à la zone rouge, située à 8200 tr/min. Quant au couple de 730 Nm, celui-ci est pleinement disponible à partir de 5500 tr/min. McLaren annonce d'ailleurs des performances en hausse, et avec un tel pedigree, le contraire aurait été scandaleux ! Le 0 à 100 km/h serait abattu en seulement 2,8 secondes et la vitesse de pointe flirterait avec les 340 km/h.

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Mieux, McLaren a énormément travaillé sur le poids de l'auto qui se veut plus légère que sa devancière. La coque en carbone en est une raison. Une économie de poids qui rend la voiture plus efficace. De fait, l'aérodynamisme a été particulièrement travaillé, que ce soit sur les flancs, comme au niveau de la partie arrière, avec cet aileron escamotable.

A l'intérieur c'est aussi la claque. Outre la qualité en nette progression, l'écran d'information escamotable apporte une ambiance futuriste dans une voiture qui ne manque déjà pas de charme.

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Images : Damien Martinière

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