Une sonorité à faire trembler les morts.

À quelques jours de la présentation officielle de la muscle-car, Dodge poursuit sa série de vidéos et laisse entendre le rugissement démoniaque de la Challenger SRT Demon. Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Challenger SRT Demon rugit fort, très fort même lorsque le mode launch control est activé. Le rugissement du moteur est tellement spécial que Dodge propose même de le télécharger sur son smartphone.

Dodge Challenger Demon Spy Shots
Dodge Challenger Demon Spy Shots

Dodge explique qu’une telle sonorité au départ-arrêté est possible grâce au fonctionnement du launch system qui est normalement réservé aux voitures de drag race. Simplement, lorsque le pilote actionne le launch mode, le compresseur va recueillir plus d’air afin de délivrer plus de puissance lors de la mise à feu. Dodge affirme que c’est la première fois qu’un tel système sera disponible sur une voiture de série. Rappelons que la Challenger SRT Demon est conçue avant tout pour les drag race mais qu’elle sera aussi homologuée sur route.

Dodge Challenger Demon Exhaust Teaser

Comme à son habitude, Dodge laisse une devinette que vous aurez certainement remarqué au niveau de la plaque d’immatriculation : 3,9 + 221=405. À première vue, cela n’a aucun sens mais comme le constructeur aime le préciser sur son site internet "nothing is a coincidence and everything means something" (i.e. il n’y a aucune coïncidence et tout a un sens). Peut-être que le 3,9 représente le temps qu’il faut à cette Challenger SRT Demon pour atteindre les 100 km/h, le 221 représente la vitesse maximale en mph (soit 356 km/h) et le 405 représente le gain en chevaux par rapport à une Challenger SRT classique. Je vous laisse juger par vous-même car ce n’est qu’une hypothèse et chacun peut avoir sa petite idée sur ce point.

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