Un tronçon fermé, de l'asphalte de bonne qualité, de quoi tester l'accélération de la Bugatti Chiron

Lire une fiche technique c'est bien. Essayer la voiture en question c'est mieux. C'est bien ce que vient de faire l'essayeur Chris Harris, qui a eu la chance de prendre pour la première fois en main la nouvelle Bugatti Chiron sur un tronçon d'asphalte fermé. Sur le papier, cela donne une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et une vitesse maximale de 420 km/h limitée électroniquement. Dans la réalité, l'accélération semble bien de la partie, quant à la vitesse maximale, il faudra repasser car Chris Harris n'a pu l'emmener qu'à 250 km/h d'après les images.

Bugatti Chiron Chris Harris
Bugatti Chiron Chris Harris

Dans tous les cas, les chiffres annoncés semblent corréler avec les premiers tests. Le 0 à 200 km/h est abattu en seulement 6,5 secondes et le 0 à 300 km/h, lui, serait normalement franchi en 13,6 secondes. Pour rappel, la Bugatti Chiron est alimenté par un bloc W16 8.0 litres quadri-turbo développant la bagatelle de 1500 chevaux et 1600 Nm de couple. Les premières rumeurs annoncent que la voiture serait capable, sans la bride, d'atteindre plus de 450 km/h en vitesse de pointe. Un chiffre revient d'ailleurs assez souvent : 463 km/h !

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Quoiqu'il en soit, il va encore falloir patienter un peu afin de savoir à quelle vitesse maximale va réellement l'hypercar, mais sachez qu'en 2018, Bugatti prévoit d'emmener son auto sur la piste d'essai d'Ehra-Lessien, en Allemagne, pour prouver aux yeux du monde à quelle vitesse sa voiture peut aller.

Vidéo : Robert Viklan

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