Quoi de mieux qu'une ultime série limitée pour annoncer la fin de carrière d'un produit ? C'est aujourd'hui au tour de la BMW M5 de bénéficier d'une dernière déclinaison limitée à seulement 200 unités.

Le renouvellement de la prochaine BMW Série 5 est bientôt programmé. Il en va donc de même pour sa version Motorsport qui vient de s'offrir une dernière série spéciale afin de garnir une dernière fois le carnet de commandes avant une version plus musclée prévue dans les mois à venir. Techniquement cousine de la BMW M5 30 Jähre, BMW Motorsport y a intégré le bloc 4.4 litres V8 bi-turbo de 600 chevaux et 700 Nm de couple, toujours associé à la boite automatique M DKG, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

Esthétiquement la version "Édition Compétition" est disponible en seulement deux coloris : Carbon Black et Mineral White. On retrouve de nouvelles jantes de 20 pouces enveloppées dans des pneumatiques de 265/35 à l'avant et 295/30 à l'arrière, un nouveau diffuseur en fibre de carbone et de nouvelles coques de rétroviseurs réalisées elles aussi en carbone. À l'intérieur, les modifications sont minimalistes avec des inscriptions "///M5 Competition" sur les seuils de porte et des broderies M5 sur les appuie-têtes des sièges réalisés en cuir noir Merino et surpiqués d'une couleur blanche.

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Quelques réglages ont également été apportés à la voiture avec un mode M Dynamic recalibré, des amortisseurs, des ressorts et une barre anti-roulis raffermis et une hauteur de caisse rabaissée de 10 millimètres. Le rapport de démultiplication a également été réduit pour une direction maintenant plus incisive.

Pour s'offrir cette édition spéciale, comptez débourser 129 500 € avec quelques équipements intéressants comme cet impressionnant système HiFi Bang & Olufsen délivrant 1200 watts ou encore tout un ensemble d'aides à la conduite.

Faites partie de quelque chose de grand