Il s’agit de la dixième génération de la compacte japonaise. Cette Honda Civic nouvelle version dénote des anciennes par un style radicalement différent. C’est probablement la stratégie de la marque afin de se démarquer de ses concurrentes. Honda a également choisi de garder la carrosserie bi-corps à hayon identique sur tous les continents, ce qui n’était pas le cas de la version précédente qui était différente en Europe et en Amérique du Nord. 

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La Civic, qui ne sera pas commercialisée sur le vieux continent avant le début de l’année 2017, disposera de la motorisation 1.6 litre turbo diesel i-DTEC que l'on connaît déjà sur les versions 120 ch et 160 ch. Pour la version essence, le 3-cylindres 1.0 litre de 130 ch sera proposé en entrée de gamme. Nous aurons peut-être la chance d’avoir le 4-cylindres 1,5 litre de 174 ch et de 180 ch qui sera assurément disponible aux Etats-Unis. La marque réfléchirait également à proposer une version hybride afin d’ajouter à son catalogue une voiture plus écologique. 

Cette Honda Civic 2017 sera visible sur le stand de la marque au Mondial de Paris à partir du 1er octobre.

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