Kia rejoindra en 2017 le rang des constructeurs engagés en TCR dans le monde avec sa nouvelle Kia cee'd de compétition. Elle s'annonce aujourd'hui dans cette nouvelle vidéo. La Kia cee'd TCR est développée et produite pour Kia par les spécialistes autrichiens de STARD. Conformément à la réglementation TCR, elle est basée sur la version de série, qui a été élargie à 1,95 mètre avec des extensions d'ailes particulièrement imposantes.

Sous le capot, nous retrouvons un quatre-cylindres turbocompressé dont la puissance avoisine les 330 chevaux. Habituellement, des motorisations de 2,0 litres de cylindrée sont utilisés en TCR, mais Kia devrait adopter un bloc 1,6 litre emprunté à la cee'd GT. Une boîte séquentielle taillée pour la compétition est également permise, mais souffre toutefois d'une masse supplémentaire non négligeable. La réglementation est actuellement basée sur la SEAT Leon Cup, qui est choisie par de nombreux concurrents en TCR. Les autres marques représentées sont Volkswagen, Honda, Opel, et Peugeot, ainsi que Subaru et Alfa Romeo avec des écuries indépendantes. Le coût des véhicules avoisine quant à lui les 90.000 euros.

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Selon Michael Sakowicz, Directeur Général de STARD :

Nous sommes très heureux des progrès réalisés au cours des derniers mois, et nous sommes convaincus que la voiture sera particulièrement compétitive dans tous les différents championnats de TCR et au-delà. Le programme d'essais se déroule très bien et les résultats dépassent nos attentes : nous développons une voiture de compétition pour des clients qui possèdent des exigences claires et strictes. Par conséquent, nous sommes encore plus satisfaits car nous sommes parfaitement dans les temps avec ce projet.

La version finale de la voiture sera dévoilée en septembre, elle sera ainsi prête à temps pour débuter la saison 2017. D'autres versions TCR devraient être proposées par les différents constructeurs du marché, car tout comme en GT3, les voitures sont très rentables à développer et à produire, ce qui se traduit par un intéressant bénéfice sur les ventes aux écuries clientes.

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