Il aura fallu 7 ans. 7 ans avant qu’Audi ne se décide à offrir à sa "berline-coupé" A5 Sportback une seconde génération. Et la voici qui se dévoile à quelques semaines du Mondial de Paris 2016, où elle sera présentée en première internationale. Si l’on ne peut pas franchement parler de surprise, la nouvelle Audi A5 (le coupé) ayant elle fait ses premiers pas début juin, la marque aux Anneaux nous gâte avec la présentation simultanée de l’A5 Sportback et de sa déclinaison la plus performante, la S5 Sportback. La BMW Série 4 Gran Coupé n’a qu’à bien se tenir !

Esthétiquement, on retrouve tous les traits ou presque de l’A5 Coupé. Nouveau regard, calandre plus large, long capot bombé, empattement long et porte-à-faux courts et surtout cette ligne de caractère qui s’étend des optiques avant à la poupe, musclant le profil de la berline. A quelques menus détails près, notre rendu dévoilé il y a quelques jours sur Motor1 était des plus réalistes !

Lire : Essai Audi A5 et S5 : Réforme n’est pas révolution

Mais ce qui intéresse aussi sur cette nouvelle A5 Sportback, ce sont ses dimensions. Basée sur la récente berline Audi A4, elle mesure 4,73 mètres de long, soit 2,1 cm de plus que l’A5 Sportback de première génération. L’empattement grandit d’1,4 cm à 2,82 mètres. En revanche, elle est moins large et moins haute que le précédent modèle. Et puisque l’on est dans les mensurations, la nouvelle Audi A5 Sportback propose un volume de coffre identique de 480 litres par rapport à son aînée (+17 litres la banquette rabattue à 1.300 l) et pèse désormais 1.470 kilos, soit 85 kilos de moins sur la balance !

2018 Audi A5 Sportback
2018 Audi A5 Sportback
2018 Audi A5 Sportback

Qui dit proportions extérieures en hausse dit intérieur plus habitable. Au moins un tout petit peu avec 1,7 cm gagné en longueur, à peine plus d’1 cm aux épaules pour les passagers avant et 2,4 cm gagnés au niveau des genoux des passagers arrière. Pour le reste, la présentation de l’habitacle reste très Audi, similaire à celui des A4 et A5 Coupé. Il se distingue notamment par son fameux Virtual Cockpit, un écran de 12,3 pouces situé derrière le volant qui remplace les compteurs, ou encore l’écran tactile central de 8,3 pouces.

2018 Audi A5 Sportback

Place désormais aux motorisations, essence et diesel, qui proposent pour l’heure 6 niveaux de puissance, de 190 à 354 chevaux. De manière générale, Audi annonce des puissances en hausse de 17%, pour des consommations moyennes en baisse de 22%.

En essence, le bloc 2.0 TFSI de cette A5 Sportback développe au choix 190 ou 252 chevaux, tandis que la S5 Sportback grimpe elle à 354 chevaux. De quoi annoncer un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes ! En diesel cette A5 Sportback sera proposée en 2.0 TDI de 190 chevaux de base, dont la consommation est annoncée à 4,2 mais également avec le bloc 3.0 TDI développant 218 ou 286 chevaux. A noter qu’une Audi A5 g-tron, fonctionnant au gaz naturel Audi e-gas, a également été annoncée, tirant 170 ch de son 2.0 TFSI.

Pour l’heure, pas de tarifs ni de date de commercialisation précise pour ces Audi A5 Sportback et S5 Sportback de seconde génération. Après leur présentation au Mondial de Paris 2016 (1er au 16 octobre), l’arrivée en concession est attendue dès début 2017 !

Faites partie de quelque chose de grand