Nous avions déjà aperçu la future BMW M5 sur routes à l'occasion de quelques-unes de ses discrètes escapades. Aujourd'hui, c'est sur le Nürburgring que nous la retrouvons, en pleine action, avec un pilote d'essai qui ne la ménage pas vraiment. La révélation de la BMW série 5 arrivant à grands pas (mais malheureusement pas pour le Mondial de l'Automobile de Paris), BMW intensifie donc ses tests afin de pouvoir proposer dès l'année suivante une version badgée Motorsport.

Lire : Programme "light" pour BMW au Mondial de Paris

Comme nous avons pu l'observer sur les nombreux spyshots, la BMW Série 5, et donc indirectement la BMW M5, ne sera pas une révolution esthétique. Elle adoptera une face avant assez proche de la récente BMW Série 7 avec bien entendu tous les codes propres à BMW, un profil plus élancé, et un arrière très classique qui ne diffère pas énormément de la précédente génération.

2018 BMW M5 spy photos in Mojave Desert
2018 BMW M5 spy photos in Mojave Desert
2018 BMW M5 spy photos in Mojave Desert

La nouvelle BMW M5 reposera naturellement sur la plateforme CLAR de la Série 5. De ce fait, elle sera plus légère d'environ 100 kilos par rapport à l'ancienne génération. Un gain de poids qui devrait inévitablement se faire ressentir au niveau des performances. Sous le capot se cache le bloc V8 4.4 litres bi-turbo, il sera bien évidemment remanié afin d'offrir une puissance supérieure à 600 chevaux. Les premières estimations tablent autour de 620 à 630 chevaux, le tout, bien évidemment envoyé aux roues arrière, du moins en série.

En effet, pour la première fois, on évoque l'arrivée éventuelle d'une option permettant d'opter pour le XDrive, le système à transmission intégrale chez BMW. Et pour énerver davantage les puristes, BMW serait en passe de supprimer la boite manuelle du catalogue de la M5 pour ne laisser uniquement la boite automatique.

Pour le moment, BMW est concentré sur l'arrivée de la nouvelle Série 5 prévue normalement pour le mois prochain. La version Touring arrivera dans la foulée début 2017. À la fin d'année 2017, ce sera au tour de la version Gran Turismo, puis de la M5 dans la foulée. D'ailleurs, aura-t-on le droit à une surprise avec l'annonce du grand retour de la BMW M5 Touring ? C'est ce que certaines rumeurs laissent entendre...

Faites partie de quelque chose de grand