Après quatre années de travail, elle va déjà prendre sa retraite. De nombreuses personnes auraient rêvé d’avoir la même carrière que cette Mini Paceman. Mais cette disparition n'est pas si positive que cela pour ce crossover dont les faibles ventes n’ont pas réussi à convaincre la direction. La prochaine version du Countryman, qui sera présentée en novembre prochain, ne verra pas de déclinaison coupé arriver en concession. La marque a choisi de garder uniquement les modèles rentables dans son catalogue. La même logique a été appliquée sur le Roadster qui, dans la déclinaison Coupé et Cabriolet, n’avait pas atteint des chiffres mirobolants. 

Mais comme un modèle en remplace souvent un autre, le constructeur anglais va s’essayer à un nouveau test. Une version berline devrait s’ajouter à la gamme d’ici 2018 dans le but de séduire les clients de la marque en manque de place dans le coffre. Cette nouvelle voiture pourrait arriver dans un premier temps en Chine et aux USA avant l’Europe.

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L’arrêt de la fabrication serait proche car la remplaçante sur les chaînes de montage est déjà programmée. Il s’agit de la BMW Série 5 nouvelle génération qui est phase de finalisation de ses tests sur les routes allemandes. C’est dans l’usine de Magna Steyr en Autriche que cette berline haut de gamme va remplacer l’Anglaise.

Même si les deux constructeurs seront présents au Mondial de l’Automobile de Paris dans quelques jours, aucune nouveauté ne devrait être dévoilée lors de cet événement. Le groupe préférerait garder bien au chaud ses prochains modèles pour le salon de Los Angeles un mois après ou celui de Genève en avril 2017.

Source Caradisiac.com

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