La petite citadine italienne, pas la Fiat 500 mais l’autre, vient de subir un léger restylage de mi-carrière. En attendant la prochaine génération, la Fiat Panda s'offre un lifting plutôt sobre, avec quelques légères améliorations appliquées aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Histoire de rester dans l'air du temps. La version 4X4 est également de la retouchée, toujours pour plaire aux citadins ayant l’habitude de sortir de la ville le week-end. 

Nouveaux coloris, nouvelles jantes, nouvelles selleries et nouveau dessin du volant sont les éléments qui vont distinguer la Fiat Panda restylée de la version précédente. Le graphisme du tableau de bord a également été renouvelé. Plus moderne, il facilité la lisibilité.

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L’équipement débute désormais avec la climatisation manuelle et l’autoradio dès la version d’entrée de gamme. Le nouveau système d’infodivertissement Uconnect est proposé avec la connexion USB et le Bluetooth. Et grâce à l’application Panda, on peut utiliser son smartphone comme extension de la voiture notamment pour changer de station de radio.

Les motorisations restent inchangées avec le 1.2l de 69 ch en entrée de gamme affiché au tarif de 9’490€. Le 0.9l TwinAir disponible en 80 et 85 ch est toujours de la partie. Quant au 90ch, il est réservé à la version 4X4. Pour ce qui est du diesel, nous retrouvons le 1.3 Multijet 95 ch également proposé sur la Punto. 

Les commandes sont déjà ouvertes pour cette version 2017 de la Fiat Panda qui s’exposera au Mondial de Paris dans quelques jours.

 

Galerie: Fiat Panda 2017