- Essai comparatif réalisé par Yann Lethuillier et Tran Ha.

Kia qui développe et commercialise une sportive ? En 2018 ? Oui c'est possible. Et force est de constater que pour un premier jet dans le segment ultra concurrentiel des berlines sportives, la firme coréenne s'en sort avec les honneurs. Mais que vaut-elle face à des rivales déjà bien ancrées dans ce marché ? C'est ce que nous avons voulu vérifier à travers cet essai comparatif entre l'Audi S5 Sportback, l'une si ce n'est la référence dans le domaine, et cette nouvelle Kia Stinger GT qui espère bien faire de l'ombre à la concurrence Allemange et, en plus de ça, donner une nouvelle image à la marque asiatique.

Esthétique : Kia Stinger GT

Si cette catégorie demeure purement subjective, nous allons tout de même mettre en avant celle qui paraît la plus sportive à nos yeux. À ce jeu, c'est la Coréenne qui remporte très largement ce duel. L'Audi préfère jouer la carte de la sobriété, comme pour tous les modèles badgés S cela dit. Seul un œil averti saura faire la différence entre une Audi A5 simplement équipée d'un pack S line et une S5. L'Allemande se distingue essentiellement par des jantes de 19 pouces, des boucliers spécifiques, une quadruple sortie d'échappement et des coques de rétroviseurs argentées. La Kia fait preuve de plus d'extravagance, notamment avec ses prises d'air (factices) au niveau du capot, une face avant plus agressive, des jantes de 20 pouces et une quadruple sortie d'échappement. C'est d'ailleurs so...