1 - Présentation au salon automobile de Genève
La nouvelle Peugeot 508 sera présentée au public à l'occasion du salon automobile de Genève, qui ouvrira ses portes à partir du 8 mars 2018 (dès le 6 pour la presse). Il ne nous reste donc plus que quelques semaines d'attente !
2 - Un design inspiré du concept Peugeot Instinct
Avant de travailler sur le véhicule de série, les équipes de Peugeot ont réalisé un concept finalement assez proche de la voiture définitive. Il s'agit du concept Instinct auquel la nouvelle 508 va emprunter le bandeau lumineux descendant sur le bouclier avant, le regard acéré ainsi que les feux arrière liés par un bandeau horizontal façon 3008.
3 - Deux versions distinctes
Comme nous l'avons relevé sur les photos espion, la Peugeot 508 sera commercialisée en deux versions. La première version est destinée à l'Europe. Son profil est très proche d'une berline coupé et dispose d'un hayon. Sur le Vieux Continent, le constructeur français s'attaque de front à la Volkswagen Arteon ainsi qu'à l'Audi A5 Sportback. Il ne reste plus qu'à voir si la Française sera aussi premium que les deux autres.
La seconde version n'est pas prévue pour le marché européen, elle devrait être commercialisée en Chine ainsi que sur le sol des pays émergents. Alors que la version Européenne dispose d'un hayon, cette version "chinoise" s'offre un coffre plus conventionnel, qui plaît davantage aux clients.
4 - Elle repose sur la plateforme EMP2
Sous la carrosserie, il n'y aura pas de surprise. La Peugeot 508 reposera sur l'excellente plateforme modulaire EMP2, qui a déjà fait ses preuves avec les Peugeot 308 et 3008. Reste à connaître le poids de la Française, qui devrait logiquement graviter autour de 1500 kg.
5 - Un habitacle inspiré de la Peugeot Exalt
Grâce aux dernières photos espion qui nous sont parvenues, il est évident que l'habitacle de la nouvelle Peugeot 508 reprend celui du concept Exalt. Il s'agit de l'i-Cockpit, que le lion a refaçonné pour l'améliorer et lui donner un style plus acéré. À première vue, l'habitacle de la Peugeot 508 devrait être encore mieux que celui du 3008.
6 - Des moteurs issus du Peugeot 3008
Sous le capot de la Peugeot 508, on devrait retrouver à peu de chose près, les motorisations du Peugeot 3008. Ainsi, des moteurs essence et diesel seront au programme à savoir, des moteurs PureTech (1,6 litre) et BlueHDI (1,6 litre et 2,0 litres) offrant plusieurs niveaux de puissance.
7 - Une version plug-in essence rechargeable
À l'image du DS 7 Crossback E-Tense (non commercialisé pour le moment), la Peugeot 508 bénéficiera d'une version essence hybride rechargeable. D'ici 2021, sept modèles du groupe PSA proposeront cette technologie, la Peugeot 508 sera donc une pionnière (avec le DS 7 Crossback E-Tense).
Grâce à une batterie de 13 kWh, l'autonomie électrique de la Peugeot 508 devrait se situer aux alentours de 60 km. L'hybridation permettra à la Peugeot 508 de proposer une transmission intégrale et de développer jusqu'à 300 ch.
8 - Boîte automatique EAT8
Directement importée du Japon, la boîte EAT8 devrait logiquement équiper la nouvelle Peugeot 508. On retrouve cette boîte de vitesses au sein de la Peugeot 308 par exemple ou du nouveau DS 7 Crossback. C'est une boîte by wire, il n'y a donc pas de liaison mécanique entre le levier et la boîte de vitesses à proprement parler. Cette boîte EAT8 ne sera pas seule au catalogue puisqu'une boîte manuelle sera également proposée.
9 - Conduite semi-autonome
Pour la toute première fois, la Peugeot 508 profitera des dernières avancées technologiques du groupe PSA en matière de conduite semi-autonome. La Peugeot 508 bénéficiera du cruise control Intelligent (la possibilité d'accélérer et de freiner en fonction de la circulation sur autoroute) et de l'aide active au maintien de voie.
Cela n'est qu'une première étape puisque la Peugeot 508 pourrait améliorer ses systèmes de conduite autonome, afin que le conducteur puisse quitter le volant (si la législation évolue).
10 - La version SW interviendra plus tard
Alors que la Peugeot 508 sera présentée en mars à Genève, la version break ne devrait pas être dévoilée de sitôt. Selon nos informations, cette déclinaison verrait le jour à la rentrée prochaine, au mois d'octobre vraisemblablement.
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