On devrait donc bientôt la découvrir !

La transition écologique qui est l'un des soucis actuels du marché de l'automobile ne s'applique pas qu'aux voitures, et les deux-roues seront également rapidement concernées par cette problématique, au centre de laquelle se trouve le futur de la planète. C'est pour cela que, de la même manière que les constructeurs automobiles, les fabricants de motos seront obligés tôt ou tard de se rabattre sur des alternatives aux énergies fossiles.

Harley-Davidson n'a pas traîné et a déjà annoncé les prix de son modèle électrique, la LiveWire, qui sera disponible dans le courant de l'année. On savait également que Ducati travaillait sur une moto électrique, mais il semble en réalité que celle-ci soit plus proche de la production que prévu ! Ducati serait donc le deuxième constructeur à grande échelle à lancer son premier modèle ne dépendant pas d'une propulsion thermique.

Il est peu probable que le produit final ressemble au concept Ducati Zero, dessiné avec l'école polytechnique de Milan, mais le PDG Claudio Domenicali confirme que la marque mise beaucoup sur cette petite révolution. "Le futur est électrique, nous ne sommes pas loin de lancer la production en série" a-t-il révélé, alors qu'il avait déjà été aperçu au guidon d'une conversion de Ducati Hypermotard propulsée par le moteur Zero FX, initialement conçu pour le concept Zero.

Un pari qui semble avoir tout de la bonne idée pour le constructeur italien, qui voit déjà fleurir les petites marques de motos électriques telles que Zero Motorcycles ou Lightning Motorcycles. Ducati pourra se faire la main face à ces petits constructeurs en attendant d'y être rejointe par Honda ou Yamaha, pour ne citer qu'elles. Irrémédiablement, le paysage des deux-roues se dirige vers l'électrification, et cela se voit aussi en compétition avec les débuts cette année du MotoE, une discipline 100 % électrique disputée en marge du MotoGP.