1 - Bugatti La Voiture Noire
On commence cette série avec l’incroyable La Voiture Noire de Bugatti. Non pas que son design soit époustouflant, mais plutôt pour son prix, fixé à 16,7 millions d'euros, et son exclusivité puisqu'elle n'est produite qu'à... un seul exemplaire. Cette voiture a aussi une histoire assez particulière, que nous vous invitons à découvrir dans cet article.
2 - Ferrari F8 Tributo
On enchaîne avec l'une des surprises de ce Salon de Genève 2019 : la Ferrari F8 Tributo. Qu'on se le dise de suite, ce n'est pas vraiment une nouvelle voiture puisqu'elle reprend les dessous de la Ferrari 488 GTB, qui elle-même était basée sur le châssis de la Ferrari 458 Italia lancée en 2009. La F8 Tributo a presque le même style que ses prédécesseurs, mais elle évolue, surtout à l'arrière, pour être en phase avec son époque. On apprécie son V8, qui délivre 720 ch !
3 - Koenigsegg Jesko
"La remplaçante de la Koenigsegg Agera RS sera au Salon de Genève 2019"titrait-on en juillet 2018. La voilà ! Non, elle ne prend pas le nom de "Ragnarok" comme l'ont laissé entendre les rumeurs, mais Jesko, en l'honneur du père du fondateur de la marque, Christian von Koenigsegg. Cette voiture est exceptionnelle à tous les niveaux. Tout d'abord par son style, sa technologie, mais aussi, par sa puissance, qui culmine à 1600 ch lorsque le réservoir est plein de Superéthanol !
4 - RUF CTR Anniversary
Genève est aussi le lieu pour les petits fabricants comme RUF de présenter des voitures hors du commun. En témoigne cette RUF CTR Anniversary qui est, comment vous dire... craquante ! Cette voiture ne pèse que 1246 kg, et elle a un moteur de 710 ch qui lui permet d'accélérer jusqu'à 360 km/h.
5 - Pininfarina Battista
Pour résumer cette voiture, nous dirons que son design est impressionnant, qu'elle est électrique, et qu'elle développe jusqu'à 1900 ch. Aussi étonnant que cela puisse paraître, elle est annoncée avec une autonomie d'environ 480 km ! Cette voiture ne sera vendue qu'à 150 exemplaires, et son prix sera d'environ deux millions d'euros.
Toutes les informations à propos de la Pininfarina Battista.
6 - Peugeot 208
Parmi toutes les supercars à plusieurs centaines de milliers d'euros, il y a la Peugeot 208, qui certes a été dévoilée quelques jours avant le salon genevois, mais qui n'a pas manqué d'attirer les foules. La lionne brille par son design, et par des technologies avant-gardistes comme le tableau de bord holographique.
7 - Fiat Centoventi
Pour la Fiat Centoventi, on laisse le design de côté. Cette voiture a l'intérêt d'être évolutive, c'est-à-dire, qu'elle peut recevoir plusieurs moteurs électriques et son look peut évoluer et s'adapter selon les goûts de chacun. De base, elle a une batterie dont l'autonomie est de 100 km, mais elle peut recevoir quatre batteries supplémentaires pour offrir une autonomie totale de 500 km.
8 - Aston Martin AM-RB 003
L'Aston Martin AM-RB 003 est un concept, qui contrairement à la Valkyrie, a un V6 hybride. La marque anglaise n'a communiqué aucune information sur les détails techniques de ce concept, mais nous sommes confiants, le design laisse présager de belles performances.
9 - Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo est venu avec une surprise au Salon de Genève. Une fois n'est pas coutume, le constructeur a présenté un SUV compact, ou plutôt, son concept, qui devrait logiquement passer le cap de prototype pour rejoindre les chaînes de montage. Cette voiture est hybride et rechargeable ; une première pour la marque.
10 - Morgan Plus Six
Voilà 19 ans que Morgan n'a pas lancé de "nouveauté". Tout comme Bugatti, il fête cette année son 110e anniversaire, et a sauté sur l'occasion pour présenter la Plus Six. Sur le plan stylistique, cette voiture n'a rien de révolutionnaire. Cependant, sous sa robe, se cachent une nouvelle plateforme et un moteur signé BMW. Cette voiture délivre 370 ch et passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes.
11 - Piëch Mark Zero
Toni Piëch et Rea Stark Rajcic, les fondateurs de Piëch Automotive, ont eu l'idée de mettre au point une nouvelle voiture : la Piëch Mark Zero. C'est une GT 100 % électrique affichant une autonomie de 500 km. La marque prévoit de commercialiser cette voiture, mais a besoin d'un investissement d'environ 440 millions d'euros pour lancer la fabrication en petite série.
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