Comment fonctionne le freinage régénératif ?

Une explication simple pour mieux comprendre le principe de fonctionnement de ce gardien de l'autonomie.

vignette freinage régénératif

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

13 Fév 2020 à 17:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Lorsque vous passez d'un véhicule thermique à un véhicule électrique, la décélération de ce dernier peut être déroutante. Traditionnellement, lorsqu'on lève le pied de l'accélérateur, la voiture continue de rouler en perdant naturellement un peu de sa vitesse. Avec un véhicule électrique (ou hybride), c'est différent. En levant le pied, le véhicule ralentit de manière plus prononcée : c'est le freinage régénératif.

Comment ça marche ?

Comme son nom l'indique, le freinage régénératif permet de "régénérer". Dans le cas des véhicules électriques et hybrides, ce freinage sert à régénérer l'énergie dissipée lors des décélérations et des freinages afin de la transformer en électricité. En fait, le principe de fonctionnement est très simple. Pour qu'un véhicule roule, son moteur va transformer le courant électrique en énergie cinétique afin de mouvoir les roues. Maintenant, lorsque le véhicule ralentit ou que le conducteur freine, le moteur va tourner dans le sens inverse et devenir un générateur d'énergie.

Le moteur électrique va tout simplement s'opposer à la rotation des roues. Ainsi, il aura pour effet de les ralentir en transformant leur énergie cinétique (énergie liée à leur rotation) en énergie électrique. L'électricité est par la suite transmise à la batterie afin d'y être stockée. En cas d'accélération, le moteur électrique va réutiliser cette électricité afin de fonctionner et d'entrainer avec lui les roues.

Mercedes-Benz EQC

Les avantages

Le freinage régénératif a plusieurs avantages. Le premier est évident car en s'opposant au mouvement des roues, cela a pour effet de ralentir le véhicule sans toucher au frein. D'ailleurs, dans certains modèles comme le Mercedes-Benz EQC que nous avons essayé, il est possible de régler la puissance de ce freinage régénératif. Plus on augmente cette force plus le véhicule ralentit brusquement et plus l'électricité créée est importante.

Deuxièmement, le conducteur n'a presque plus à appuyer sur la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Ainsi, en n'utilisant pas ou peu les freins traditionnels, leur état d'usure est moins important au fil du temps.

Pour finir, et c'est l'essence même du freinage régénératif, il permet de recharger la batterie et donc d'augmenter l'autonomie du véhicule. Par ailleurs, et même si les constructeurs ne le précisent pas forcément, l'autonomie annoncée par les fabricants prend en compte l'électricité créée via le système régénératif. Pour l'Audi e-tron par exemple, sur les 400 km d'autonomie, le freinage régénératif est responsable de 120 km d'autonomie, soit plus du quart.

Ne manquez pas ces articles

Comment fonctionne une voiture à hydrogène ?

Comment fonctionne une voiture à hybridation douce ?

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars 20 Oct - Enchères
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas 20 Oct - Anciennes / Rétro

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Les voitures hybrides rechargeables qui roulent le plus loin en électrique

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Mercedes CLA Shooting Brake : autonomie, batterie et prix

Toyota Land Cruiser édition spéciale : seulement 75 exemplaires pour ses 75 ans

Les voitures automatiques les moins chères de 2025

Cette batterie domestique promet d’alimenter toute la maison à elle seule

Les voitures 7 places les plus économiques de 2025