Essai Ford F-150 Raptor - No limit !
Quand la Renault Clio est la championne des ventes toutes catégories en France, outre-Atlantique, le gabarit est tout autre. On parle en effet du Ford F-150. Un gros pick-up qui en passerait pas dans la plupart de nos villes. Il est aux grandes plaines et aux gigantesques artères droites ce que notre Clio est aux centre-villes. Et en 2016, il s’en est vendu plus de 820’000. Et ça fait 35 ans que ça dure !
Quatre générations pour la Renault Clio. Treize déjà pour le F-150 ! Et ce n’est pas prêt de s’arrêter puisque le modèle actuel, débarqué en 2014 vient être restylé. Mais ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’est sa version Raptor. Une déclinaison sportive, si si, développée par Ford Performance. En continuant l’analogie avec la citadine française, on pourrait presque dire que le F-150 Raptor est la Clio R.S. des Etats-Unis !! Trêve de comparaison mal à propos puisqu’en réalité le F-150 Raptor n’a aucun équivalent chez nous, comme nous avons pu le constater en prenant son volant pour une prise en main… musclée !
Taillé pour les grands espaces, pas pour chez nous !
Rendez-vous est donné à Univers Tout-Terrain, sur le circuit de la Ferté-Gaucher, en Seine-et-Marne (77). C’est là que nous attend cette bête que l’on n’a pas l’occasion de croiser souvent dans nos contrées. Et heureusement parce qu’il fallait partager la chaussée avec un tel mastodonte, la circulation serait compliquée. De face, c’est un cube. Deux mètres de haut. Deux mètres de large. Et cette face avant intimid...
