Subaru WRX S4 tS - Version ultime inspirée par le Nürburgring, mais réservée au Japon

Version ultime inspirée par le Nürburgring, la Subaru WRX S4 tS est une édition spéciale limitée qui n'est commercialisée qu'au pays du Soleil levant

Par: Tran HA

6 Oct 2016 à 20:30

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STI, la division haute performance de Subaru, nous donne encore une nouvelle raison d'être jaloux des japonais : en effet, la nouvelle Subaru WRX S4 tS n'est commercialisée uniquement qu'au pays du Soleil levant. Cette nouvelle édition limitée est dotée d'équipements spécifiques taillés pour la performance, et les clients qui souhaiteraient un look encore plus sportif pourront opter pour le NBR Challenge Package en option, inspiré par la victoire de la WRX dans sa catégorie aux 24 Heures du Nürburgring.

La WRX S4 tS bénéficie d'une admission d'air et d'une nouvelle ligne d'échappement retravaillées, qui lui offrent une sonorité encore plus exaltante. Sa motorisation, un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de cylindrée, développe 300 chevaux pour 400 Nm de couple, le tout accouplé à la transmission CVT de Subaru, dont le refroidissement a été optimisé pour améliorer ses performances.

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L'essentiel du travail de STI sur cette tS se focalise sur le comportement de la WRX sur la route. Les changements portent notamment sur une barre anti-roulis flexible ainsi qu'une suspension avant améliorée, à l'amortissement réglable, tandis qu'à l'arrière, les liens de suspension ont été revus. Des freins Brembo à quatre pistons viennent compléter les liaisons au sol de cette nouvelle Subaru WRX plus radicale.

Pour différencier cette édition limitée des autres WRX, STI a rajouté un liseré rouge sur la calandre avant et la jupe arrière, ainsi que des jantes de 19 pouces spécifiques. L'intérieur est également spécifique, avec des sièges Recaro renforcés, et nous retrouvons de série les équipements de sécurité EyeSight 2 de Subaru. En option, le NBR Challenge Package ajoute des jantes noires à la place des grises de série, ainsi qu'un large aileron arrière en fibre de carbone, sans oublier un badge spécifique sur le coffre. Le volant se retrouve quant à lui garni d'Ultrasuede (une microfibre semblable à de l'Alcantara), avec un insert gris à son sommet.

Les clients japonais qui souhaiteraient obtenir un exemplaire de leur Subaru WRX S4 tS devront se décider rapidement, car elle n'est disponible que du 4 octobre 2016 au 12 mars 2017. Son prix débute à 4,968 millions de yens (42'900 euros) pour la version standard, et 5,292 million de yens pour la version équipée du NBR Challenge Package (45'700 euros).

Source : Subaru