Le design de cette Volvo P1800 restera intemporel. Initialement lancée en 1961, elle a été produite pendant 12 ans avant de prendre sa retraite, mais elle a ouvert la voie au futur du design Volvo, en influençant de nombreux modèles qui ont suivi. Par sa rareté, cet exemplaire qui sera prochainement mis en vente devrait sans aucun doute faire monter les enchères.

C'est en effet l'un des lots les plus importants de la future vente de décembre organisée par Bonhams à Londres : cette P1800 arbore sa peinture jaune d'origine, accentuée par des moulures chromées ainsi que ses jantes bi-ton noires. Portant le numéro de châssis 184352U, elle a été produite vers la fin de la carrière de la P1800, et a été initialement vendue et immatriculée au Royaume-Uni.

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Bien que peu de détails ont été donnés sur cette Volvo particulièrement rare, sous le capot, nous devrions retrouver le moteur d'origine, un B20E quatre cylindres qui a été lancé en 1970 en remplacement du B18 quatre cylindres, moins puissant. Développant une puissance de 130 chevaux, ce moteur est capable de lancer la P1800 de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, pour une vitesse maximale de 189 km/h : des chiffres plutôt respectables pour l'époque.

Sur cette finition "E" qui équipe cet exemplaire, Volvo a ajouté quelques équipements supplémentaires qui ne se trouvent pas sur la finition standard : des freins à disque, de nouvelles roues, ainsi qu'un intérieur un peu plus habitable, pour n'en citer que quelques-uns.

Durant ses 12 ans de carrière, environ 40'000 exemplaires du Coupé auront été produits, ainsi que 8000 autres dans la silhouette break de chasse "Sport Estate". Compte tenu de sa rareté, vous procurer une P1800 de nos jours devrait vous coûter une somme non négligeable. Cet exemplaire sera mise en vente aux enchères, avec une première estimation située entre 28'000 et 34'000 livres (environ 31'400 à 38'000 euros).

Source : Silodrome

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