L'histoire de Gumpert est malheureusement similaire à beaucoup de marques sportives créées récemment, à l'image de Fisker. Fondée il y a dix ans par l'ancien directeur d'Audi Sport, Roland Gumpert, l'Apollo était une hypercar radicale. L'aventure se déroulait plutôt bien, avant une faillite en 2014. Reprise par le fond d'investissement de Hong Kong, Ideal Team Ventures, la marque allemande refait surface depuis un an sous le nom d'Apollo, avec, notamment, le développement de la future Arrow.

Apollo a donné quelques nouvelles de l'avancement du projet. On se souvient de l'Arrow, dévoilée il y a quelques mois à Genève. La future Apollo ne restera pas projet en vain, et va être développée en collaboration avec la Scuderia Glickenhaus, qui fabriquera également la future voiture.

Glickenhaus SCG003S
Glickenhaus SCG003S 2

Une marque largement impliquée dans le championnat VLN, qui se court sur le grand circuit du Nürburgring, et qui a annoncé dernièrement, la future commercialisation de sa SCG003S. Une voiture inspirée de l'expérience acquise en piste.

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Cette collaboration annonce notamment la création d'un modèle radicalement évolué de la première Arrow, nom de projet Titan, qui sera équipé d'un moteur V12 atmosphérique. Cette voiture sera uniquement réservée à la piste. La voiture sera officiellement dévoilée au printemps prochain, et lors du Goodwood Festival of Speed 2017.

Une seconde version, plus "sage", destinée à la route, la Arrow S, sera, elle, propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,4 litres, de 750 ch. Dans les deux cas, les autos vont utiliser la technologie et le châssis développé pour la SCG0003S. Le traitement accordé aux Apollo sera cependant unique.

Apollo Arrow
Apollo Arrow
Apollo Arrow

Pour James Glickenhaus, président de la Scuderia Glickenhaus, ce partenariat est une belle opportunité : "Je suis vraiment heureux de travailler avec Apollo sur ce projet. L'Arrow est une vraie beauté et nous pouvons vraiment apporter beaucoup de savoir-faire techniques , de part nos succès dans la compétition automobile, et les courses les plus dures des sports mécaniques."

Le président d'Apollo, Norman Choi, confirme : "La SCG003S est une voiture impressionnante, et je suis impatient de travailler avec l'équipe pour développer la nouvelle Arrow, et créer quelque chose de vraiment spécial."

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