L'avant-dernière manche du championnat du Monde d'Endurance (WEC), se déroule ce dimanche 6 novembre à Shanghai, pour une course de 6 Heures. Porsche, avec son équipage Dumas-Lieb-Jani pourrait remporter le titre mondial, mais pour cela, il faudra venir à bout des ennuis mécaniques, et des prototypes de Toyota et Audi.

Pour le moment, les conditions sont très agréables sur la piste chinoise. Un grand soleil règne, avec des températures ne dépassant pas les 21°C. La douceur de l'Empire du Milieu semble convenir à Porsche. Timo Bernhard-Brendon Hartley-Mark Webber, l'équipage de la 919 Hybrid n°1 a signé les deux meilleurs temps, aujourd'hui, sur la piste de Shanghai. Par deux fois, les trois pilotes de l'équipe de Stuttgart ont devancé l'Audi n°8, pilotée par Oliver Jarvis-Lucas di Grassi-Loïc Duval.

Lors de la deuxième séance, c'est la Porsche n°2 de Romain Dumas-Marc Lieb-Neel Jani qui s'est placée en troisième position, après avoir souffert d'un problème de batteries en première session.

La première Toyota, celle de Sébastien Buemi-Anthony Davidson-Kazuki Nakajima est quatrième, dans les mêmes chronos que l’Audi n°8 et la Porsche n°2. Toyota semble de nouveau se préparer tranquillement. L'équipe cacherait-elle encore son jeu, comme à Fuji ?

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ORECA, Ferrari et Porsche à la fête

Le P2 voit la domination de G-Drive, bien renforcé par un titre en ELMS. L’ORECA-Nissan n°26 devance lors de cette session, les deux ORECA du team Manor, la Ligier de RGR et l’Alpine n°36. Les neuf premières voitures de la catégorie se tiennent en deux secondes.

En GTE Pro, la Ferrari n°51 de Gianmaria Bruni-James Calado poursuit sa démonstration, avec un meilleur temps en 2’02’’481. La voiture d’AF Corse devance l'autre Ferrari, la n°71 de Sam Bird-Davide Rigon. Enfin, c’est la Ford de Olivier Pla et Stefan Mücke qui est troisième.

En GTE Am, les deux Porsche 911 RSR dominent. La n°88 de Patrick Long-David Heinemeier Hansson-Khaled Al Qubaisi devance la GT du KCMG, pilotée par Christian Ried-Wolf Henzler-Joël Camathias. L’Aston Martin de Lamy-Dalla Lana-Lauda, en tête ce matin, prend la troisième place.

Rendez-vous à 4 h du matin, dimanche 6 novembre, pour suivre les 6 heures de course.

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	Pilotes	Voiture	Cat.	Trs	Temps	Écart
1	Mark Webber   Timo Bernhard   Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	33	1'44.594
2	Lucas di Grassi   Loïc Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	42	1'46.211	1.617
3	Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	44	1'46.264	1.670
4	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	31	1'46.812	2.218
5	Andre Lotterer   Marcel Fässler   Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	35	1'47.152	2.558
6	Stéphane Sarrazin   Kamui Kobayashi   Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	38	1'47.860	3.266
7	Simon Trummer   Oliver Webb   Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	16	1'51.911	7.317
8	Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	42	1'52.538	7.944
9	Will Stevens   Roman Rusinov   Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	34	1'54.627	10.033
10	Richard Bradley   Matt Rao   Alex Lynn	Oreca 05	LMP2	33	1'54.856	10.262
11	Mathias Beche   Tor Graves   Roberto Gonzalez	Oreca 05	LMP2	37	1'55.028	10.434
12	Bruno Senna   Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	32	1'55.266	10.672
13	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	36	1'55.503	10.909
14	Pipo Derani   Ryan Dalziel   Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	35	1'55.727	11.133
15	Sean Gelael   Antonio Giovinazzi   Tom Blomqvist	Ligier JS P2	LMP2	35	1'55.969	11.375
16	Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	37	1'56.524	11.930
17	Vitaly Petrov   Viktor Shaytar   Kirill Ladygin	BR01	LMP2	30	1'56.530	11.936
18	Paul Loup Chatin   Ho-Pin Tung   David Cheng	Alpine A460	LMP2	39	1'57.397	12.803
19	Gianmaria Bruni   James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	33	2'02.481	17.887
20	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	37	2'02.741	18.147
21	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	21	2'03.695	19.101
22	Darren Turner   Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	38	2'03.883	19.289
23	Marco Sørensen   Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	37	2'04.163	19.569
24	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	33	2'04.318	19.724
25	Richard Lietz   Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	31	2'05.133	20.539
26	David Heinemeier Hansson   Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	37	2'05.428	20.834
27	Christian Ried   Wolf Henzler   Joël Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	36	2'05.561	20.967
28	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	36	2'05.598	21.004
29	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	30	2'05.602	21.008
30	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	37	2'06.890	22.296
31	Pierre Ragues   Ricky Taylor   Romain Brandela	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	32	2'07.601	23.007