Pour célébrer le lancement officiel de la Yamaha XSR900, première moto issue d'un partenariat entre Abarth et Yamaha et présentée à l'occasion du salon EICMA 2016 en Italie, Abarth a dévoilé un nouveau concept-car basé sur l'Abarth 695C, mais doté d'une finition spéciale rendant hommage à son homologue à deux roues.

Tout comme la XSR900, l'Abarth 695 Tributo XSR se pare d'une livrée grise avec des touches de couleur rouge, et adopte également une ligne d'échappement signée Akrapovič, lui offrant plus de personnalité, une sonorité accrue ainsi que de meilleures performances. La voiture arbore également un badge “XSR” sur le coffre afin de rendre hommage à la moto Yamaha qui sera produite en série limitée à seulement 695 exemplaires.

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Abarth n'a pas dévoilé davantage de détails techniques, mais précise que ce concept embarque des éléments en fibre de carbone, afin de gagner quelques précieux kilos sur une voiture déjà très légère.

Marchant sur les pas de l'Abarth 595 Yamaha Factory Racing Edition dévoilée l'an dernier, ce nouveau concept est animé par le même moteur 1,4 litre essence turbocompressé qui est proposé sur la gamme Abarth 500 avec plusieurs niveaux de puissance. Dans sa version Abarth 695 Biposto la plus extrême, ce petit quatre-cylindres développe la bagatelle de 190 chevaux et 250 Nm de couple transmis aux roues avant par une boîte mécanique à 5 rapports. De quoi permettre à la petite sportive d'atteindre les 100 km/h en moins de 5,9 secondes, pour une vitesse maximale de 230 km/h.

Pour rappel, d'autres modèles badgés "Tributo" ont été proposés sur l'Abarth 695 ces dernières années. Citons notamment l'Abarth 695 Tributo Ferrari de 2010, ou la plus récente Tributo Maserati de 2012, basée sur la version Cabriolet tout comme ce nouveau concept Abarth Tributo XSR.

Source : Abarth

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