Un prototype de la future BMW Série 3 prévue pour le début 2018 a été surprise sur la route, et se dévoile avec ces nouvelles photos espion !

Les nouveautés BMW ne cessent de fleurir ces derniers temps : nous avons notamment découvert les futures BMW Série 5 Touring, BMW X3 ou encore BMW X5. Aujourd'hui, voici venir la toute nouvelle BMW Série 3, dénommée en interne "G20". Pour la première fois, un prototype a été surpris en cours d'essais dans une version quasi-définitive, arborant seulement encore des feux à l'avant et à l'arrière qui ne seront pas les optiques montés sur le modèle de série. Bien qu'il soit difficile de distinguer les détails de cette version encore camouflée, il ne semble pas y avoir de changements stylistiques majeurs : comme d'habitude chez BMW, cette nouvelle génération devrait être une évolution plutôt qu'une révolution, afin de ne pas déstabiliser la clientèle de la marque.

Mais ce sera plutôt sous la carrosserie que se cacheront les réelles nouveautés : la future BMW Série 3 adoptera la nouvelle plateforme CLAR, qui équipe déjà les nouvelles BMW Série 7 et Série 5. Ici aussi, attendez-vous à une voiture plus légère, avec un régime de près de 80 kg, bien que ses dimensions seront légèrement revues à la hausse. En effet, l'empattement grandira afin d'offrir plus d'espace à l'intérieur, ce qui profitera bien entendu aux jambes des passagers arrière, mais également au coffre qui sera plus spacieux.

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Sous le capot, outre les habituels blocs trois, quatre et six-cylindres turbo de BMW qui devraient connaître une légère évolution sur la nouvelle Série 3, nous devrions également retrouver une offre de versions hybrides rechargeables. Selon les dernières rumeurs, une version 100% électrique est également prévue ultérieurement. Contrairement à la future BMW Série 1 qui sera une traction, la nouvelle BMW Série 3 restera une propulsion, avec une option xDrive à quatre roues motrices sur certaines versions.

La génération actuelle de la BMW Série 3 a été lancée en 2012, avec un petit lifting apparu l'an dernier. Elle devrait donc être remplacée par la nouvelle génération au début de l'année 2018, avec très probablement une présentation à la fin 2017, à l'occasion du Salon de Francfort.

Photos : Automedia

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